推 jizuo:現在民間流傳一種"輕軌電車是過時+落後產品"的錯誤觀念 10/06 01:31
→ jizuo:也不知道從哪裡流傳出來的XD 10/06 01:31
推 Chungli28:高雄主要是拿重軌鐵路換輕軌,衝擊已可說是全國最小的 10/06 01:34
推 jizuo:當時臨港線如果台鐵自營環線鐵路 不知有沒有搞頭 10/06 01:41
→ jizuo:(好像是多年前討論過的老梗) 10/06 01:41
推 Doppelganger:樓上說的就是我小時候做過的夢想...如果有市區環鐵 10/06 01:43
→ Doppelganger:那該有多好,我家附近也會有站點 10/06 01:44
→ jizuo:不過以台鐵的風格 1小時一班應該就算不錯了 10/06 02:00
→ ciswww:如果大順路路寬30米可以畫出8線道 10/06 23:28
→ ciswww:那台北市八德路也能畫8線道 八德路也能設公車專用道了 10/06 23:29
→ pedi:八德路路寬有30m嗎? 除了四段尾,其餘路段介於18~25m 10/07 00:00
→ pedi:相當於高雄市六合一路~二路的路寬(25m)(雙向各1快1慢+停車格) 10/07 00:08
推 rex510:給1F 應該是民眾有"蓋捷運就是要高運量+地下化最好"的觀念 10/07 04:40
→ rex510:反正只要不是高運量 就會覺得是次等公民 XD 10/07 04:41