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※ 引述《jasperjoe (開心關心感恩心)》之銘言: : 想像高雄的大順路要蓋平面的東西,跟一般車輛爭奪路權的景象.... : 大順路本來就窄了,真的是很難再容納輕軌吧? 大順路路寬30米,至少可以畫出8線道, 現在會只剩下4快/混車道與2機車道的原因是人行道和路邊停車格佔掉所致, 而且人行道幾乎都是用來停車的,然後包含騎樓與路邊停車格, 大順路那邊至少用掉6排(兩邊)的停車空間,必要時還可以再增加 = =+ 再者大順路車會這麼多主要是因為南北高雄的交通幹道不多, 於是大約在建工路到中正路這一段的車子會比較多, 環狀輕軌二期要等到鐵路地下化後才會蓋, 所以那個時候大順路的交通壓力應該會稍微舒緩一些。 : 台北市的鐵路都已全面在走地下了, : 台中市的鐵路未來也要高架化, : 為的是不要跟平面車輛爭道, : 高雄卻要蓋跟平面爭道的輕軌,不是不該蓋,應該是要蓋也要蓋中運量吧~ : 我知道有人可能會說是錢的問題,可是除了錢、觀光,輕軌對交通真的有益嗎? : 從版友提供的輕軌影片看起來,似乎跑得比公車還慢耶...有人會想搭嗎? v: ↓↓↓↓ : http://www.wretch.cc/blog/jasperjoe/14769144 (本連結引用自下文) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.165.12
jizuo:現在民間流傳一種"輕軌電車是過時+落後產品"的錯誤觀念 10/06 01:31
jizuo:也不知道從哪裡流傳出來的XD 10/06 01:31
Chungli28:高雄主要是拿重軌鐵路換輕軌,衝擊已可說是全國最小的 10/06 01:34
jizuo:當時臨港線如果台鐵自營環線鐵路 不知有沒有搞頭 10/06 01:41
jizuo:(好像是多年前討論過的老梗) 10/06 01:41
Doppelganger:樓上說的就是我小時候做過的夢想...如果有市區環鐵 10/06 01:43
Doppelganger:那該有多好,我家附近也會有站點 10/06 01:44
jizuo:不過以台鐵的風格 1小時一班應該就算不錯了 10/06 02:00
ciswww:如果大順路路寬30米可以畫出8線道 10/06 23:28
ciswww:那台北市八德路也能畫8線道 八德路也能設公車專用道了 10/06 23:29
pedi:八德路路寬有30m嗎? 除了四段尾,其餘路段介於18~25m 10/07 00:00
pedi:相當於高雄市六合一路~二路的路寬(25m)(雙向各1快1慢+停車格) 10/07 00:08
rex510:給1F 應該是民眾有"蓋捷運就是要高運量+地下化最好"的觀念 10/07 04:40
rex510:反正只要不是高運量 就會覺得是次等公民 XD 10/07 04:41