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不過我很懷疑 如果說橘線還好 紅線運量真的還維持在平日8萬人? 最近下班尖峰時去搭 車內擠得和甚麼一樣= = 就連昨天颱風停課 紅橘線尖峰都還有4~5一班的班距.. 至於轉乘量為0那更不可能.... 難道是高捷少報.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.80.182.97
babybearyu:可以少繳一點稅?(誤) 09/30 10:49
fishbigman:哪來的4-5分班距呀.... 09/30 11:04
fishbigman:你覺得很擠 但是實際的載重率有可能才20-30 09/30 11:05
fishbigman:主觀的視覺判斷準還是實際數據? 09/30 11:08
volkyrie:那載重率100%的數據是那來的?載黃金才有那種客嗎? 09/30 11:11
volkyrie:我一直以為捷運應該算載客率 :P 09/30 11:11
sanselee:因為高捷以一節車廂能載1000人計算..... 09/30 11:14
Yoshizaka:尖峰4~5分鐘的班距是真的實際等過 09/30 11:20
snowkyo:高捷尖峰和離峰差距甚大(M型捷運?) 高架和地下也差距甚大 09/30 12:06
snowkyo:所以說高捷還在等什麼,快點推出區間車啊....... 09/30 12:06
windward:現在尖峰不是6分鐘嗎 09/30 13:08
talentchih:很擠的時候會加密班次 會少於6分 09/30 16:39
WTFKRTC:從來沒在平常日尖峰時段加密過 免費時間假日除外 09/30 17:24
mire555:八月平均每天10萬人 九月變少了?? 09/30 19:50
nozomi9:二等公民這名詞怎來的 問問地方首長吧 09/30 20:22
nozomi9:明明是同一政黨的人 怎在推行大眾運輸的魄力差這麼多 09/30 20:23
nozomi9:且沒記錯 前陣子才傳出高雄市剛高雄縣代墊款仍未償還 唉 09/30 20:24
fayemariah:看樣子高雄縣非常的窮Orz 09/30 20:51
metalfinally:人口跟高雄市相當,拿的錢卻少比較多(高市是直轄市 09/30 21:24
radiwei:人口多20多萬 不過高雄市繳的稅到是遠大於高雄縣 09/30 22:01
waterspout:眼見的感覺往往不準... 還是等數據吧 09/30 22:32
waterspout:高捷怎麼不在官方網站公佈八月運量... 09/30 22:37
mire555:這就是高捷官網公佈的八月份總運量 09/30 22:51
mire555:大概下個月12日會公布九月分總運量 09/30 22:53
waterspout:我有看到你公佈的 主網左邊那個運量統計應該更新了 09/30 22:54
dswing:我搭的感覺也跟原PO一樣 紅線多了很多人 09/30 23:25
fayemariah:八月因為暑假關係人潮變多 09/30 23:26
yaayaa:九月變少很正常阿 高捷運量假日比平日多 所以暑假比上課多 10/02 16:18
yaayaa:也不用什麼大驚小怪的吧 10/02 16:18