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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081007/78/17729.html 〔記者楊菁菁、侯承旭/高雄報導〕高雄市長陳菊針對財政部長李述德諷刺高雄捷運「花 那麼多錢卻沒人搭」,氣憤地說李述德曾經待過高雄國稅局、台北財政局長,清楚了解兩 市財務狀況,為何台北捷運可以一條接著一條蓋?而高雄或其他縣市不能?難道李述德只 有台北經驗嗎? 陳菊強調,中央應該好好思考,而不是高雄市民期待20年的捷運完工通車後,中央官員竟 然還會潑冷水。馬英九政府已經派前交通部次長張家祝來擔任中鋼集團董事長,而高捷橘 線也才通車不到一個月,何以財政部長會來唱衰中鋼集團一手推動的高捷工程,如此「自 家人打自家人」窘態,讓外界看了好笑。 高雄市長辦公室主任洪智坤表示,高雄捷運目前確實運量不足,這牽涉到很多配套措施不 夠完善,但高雄市府與中鋼集團已經達成共識,針對提高運量、土地開發、票卡整合等都 有共識基礎,這點相信中鋼董事長張家祝近期內也會找到高捷公司新任董事長人選後,加 上輕軌建設也開始招商,進入實質開發階段,相對高捷運量會在未來2年內有所突破。 捷運局長李正彬指出,高雄捷運從78年進行可行性評估以來,直到今年3月紅線才通車、9 月橘線通車,大高雄民眾等待這十字路網20年了,這段過程中功過都不重要,重要的是捷 運啟動了高雄城市另一個蛻變,而且重點是總經費1813億元,若是現在才來規劃可能花上 2、3倍的價錢也做不起來紅、橘線。 台北市剛開始木柵線、淡水線前3年運量也是差強人意,直到第3、4條路線完工通車,台 北捷運運量才有明顯起色;相對的高雄捷運也是如此,紅、橘十字路網轉乘人數有限,未 來配合公車、輕軌路網,運量絕對有突破性發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.2.207
syaboy:看了真的只會搖搖頭~官員只會說官話... 10/07 13:02
fayemariah:無腦官員... 10/07 13:11
KHexpress:真的是無腦,善意的謊言不會說嘛? 10/07 13:29
viramo:為台灣未來默哀。有這種程度的官員,台灣現在才繼續沈淪。 10/07 13:40
balllee:是不是謊言不重要,反正已經習慣囉~ 10/07 13:41
bury13:就是百姓習慣了才恐怖 台灣各項建設發展就在這些人手中 10/07 15:34
waterspout:為什麼高雄能蓋十字網 金門連一條單線都不能蓋 10/07 17:22
waterspout:金門人不算人 我可以這樣講嗎? 10/07 17:22
Gustave:只有紅線時說因為橘線還沒通 都通了就變成因為輕軌還沒玩 10/07 17:23
waterspout:我猜市府的如意算盤是怎麼先把中鋼集團拉進來 再來 10/07 17:26
waterspout:隨便他玩 再嗆兩句中鋼要付起對高雄的社會責任 輕軌的 10/07 17:26
Gustave:台北的重軌明明也能看成只有南北向和東西向兩條而已 10/07 17:26
waterspout:問題就解決了..... 先拉後婊 10/07 17:27
Gustave:即便是台北 中運量也僅佔全體運能不到10% 10/07 17:28
Gustave:那如果輕軌真的能讓高捷運量有"突破性發展"真的是奇蹟了.. 10/07 17:29
waterspout:財政部什麼時後跟中鋼變自家人了 你說經濟部還比較近 10/07 17:35
workworker:本來就是了,才剛蓋好多久當一個官員還講這種沒腦的話 10/07 17:46
creulfact:好想問他:台北頭年的時候 運量是多少阿?? 沒腦子... 10/07 17:55
ManiaX:菊姐在當勞委會主委的時後,好像是中鋼董事會成員之ㄧ 10/07 19:38
ManiaX:一定知道中鋼口袋很深 = = 10/07 19:39
Yoshizaka:中鋼要應付高雄這群腦X議員 真不簡單 10/07 22:29
Yoshizaka:連請個工程款都會被婊 10/07 22:31
Yoshizaka:炸掉高雄市議會 保證高雄立刻大進步 10/07 22:31
Yoshizaka:我記的三民區好像有一個''小學學歷''的和尚也能當議員? 10/07 22:32
HCCLandRover:新聞和推文都是政治文 該去別的板了 10/07 23:41
dreamcoast:有時候真的很不知道國家養那群公務員是在幹麻的!?!?!?! 10/08 01:27
dreamcoast:不要說那些大頭官了~就連基曾公務員都不能體恤民眾了!! 10/08 01:27