[新聞] 高捷省電少開燈 女性等車心發毛

[gior (GIOR)]

華視 記者潘潔瑩 陳信仁 張國聖報導

    高雄捷運虧損連連，為了開源節流，晚上車站電燈只開一半，就有女乘客反應，昏暗
的月台讓人心裡發毛，而一直讓人期待美麗島站的雷射光束，為了省電，從來沒開過。

　　深夜十一點的高雄捷運，不只乘客少，燈光開的更少，每隔四盞燈才開一盞發光，
偏遠的車站燈更是整個關掉一半，女性乘客只好挑比較亮的地方等車，免得越等越發毛。
最令乘客可惜的是高捷美麗島站外頭這耗資千萬打造的「捷運之心」，原本設計是晚上會
雷射交錯，成為高雄新地標，不過現在為了省電，雷射光長怎樣，大家沒機會看到。

　　這一切不只是為了節能減碳，因為營運虧損一年超過二十億，高捷只好努力想辦法省
錢。省省省，高捷也把冷氣調高一到兩度，各種方法加起來，一年下來可節省約七百八十
萬度電，也就是新台幣一千三百多萬，但是捷運畢竟是大眾運輸工具，乘客還是希望省電
之餘，別讓高雄捷運站太昏暗。

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◆ From: 60.250.151.232
推 chewie:北捷高架站的站體投射燈這幾年好像也沒開過...
推 snowkyo:為什麼不白天少開點燈呢？畢竟捷運的燈營運時間都要開
→ snowkyo:晚上就讓他都亮吧，白天開1/4的燈無所謂
推 Deming:高鐵新竹站的投射燈也很少開
推 cudo:美麗島的雷射是因為效果不佳拿去調整 不是為了省電
推 brian70545:感到蠻可憐的  = =
推 Kottbullar:很多國家的地鐵昏暗的比比皆是 高捷目前只用半邊月台
→ Kottbullar:關一半合情合理
推 pojen:昏暗最經典的應該是台鐵台北車站第下一樓...
推 trtc:之前的中正紀念堂3、4月台and淡水線台北車站月台也很昏暗
推 jizuo:台鐵昏暗OK阿 XD
→ edctw:覺得板南線還比淡水線昏暗些。
→ y91yi39:北捷高架站有站體投射?  是淡水線還是木柵線啊
推 repeat:個人覺得公館站的月台兩側超昏暗的 而且明明有開燈=.=
推 fayemariah:電視可以少開點 這比電燈還耗電
→ y91yi39:電視頂多也才八台，很多只有四台而已
推 atb:小港站把月台層集中在往R4方向的三節，另三節也是禁止進入
推 bury13:但是我覺得生態園區和左營真的有點暗...好像很舊的感覺
推 luwbino:北捷不是最近也在省電?公館和亞東就很明顯拿掉一半的燈
推 neil25:左營是外地人搭高鐵到高雄的第一門面 亮些體面一點較好吧
→ workworker:燈關一半還好吧,捷運站都有安全人員跟攝影機,安全不會
→ treker:婦女乘車區派人巡邏
→ workworker:是問題,而且又可以節能省碳,很多縣市投射燈不開吧,最好
→ workworker:這些記者都看到黑影就開槍啦
推 egojustin:我覺得燈光還好~都還能看清楚~不要跌倒就好
推 asklove:省電→省開銷