推 Chaos5408:今天剛去過 其實頗鳥 就是一堆燈管罷了 11/03 00:06
推 workworker:不會阿,我覺得夜晚蠻漂亮的阿,哪的夜景不是一堆燈.@@ 11/03 10:54
推 waterspout:幫幫忙 都完工了還想領施工加給 11/04 22:17
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: xiaowei (不期不待) 看板: Railway
標題: [新聞] 亮眼 鐵支路星光大道點燈
時間: Sat Nov 1 02:52:50 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/1/today-south7.htm
亮眼 鐵支路星光大道點燈
〔記者楊菁菁／高雄報導〕台鐵高雄港站「百年鐵支路星光大道」昨晚點燈，今天起至11
月9日，38條放射狀鐵道透過LED燈光照亮沈寂已久的哈瑪星，當夜晚鐵道亮起盞盞燈光，
市府文化局歡迎民眾搭捷運到西子灣站下車，在鐵道上散步、聽音樂，享受港都美麗的夜
台鐵高雄港站擁有全台最完整的放射狀鐵道，38條鐵道載運貨物進出高雄港邊，見證台灣
經濟民生起飛年代。雖然高雄港站多年前已停止運作，但仍是許多鐵道迷造訪的經典。
高雄港站鐵道群未來將轉型為鐵道文化園區，今年慶祝高雄港站100週年紀念，文化局從
文化休閒觀光角度重新詮釋哈瑪星，在此建構全國最大的鐵支路星光大道，在鐵軌上舖設
1萬5000公尺長的LED燈，昨晚點燈，藍白相間的鐵道在紅色的虹橋下方閃耀，民眾隨著鐵
道燈光變化發出陣陣驚呼。
文化局長史哲表示，今起至11月9日晚間7時至10時，封閉哈瑪星虹橋讓民眾從橋上眺望鐵
道群亮燈美景，鐵道群也開放讓民眾散步、休憩，每天有4班次從台鐵左營站發車到高雄
港站，更鼓勵民眾搭乘捷運前來。
高捷公司 爆勞資糾紛
〔記者侯承旭／高雄報導〕高捷公司傳出近日內將調整員工薪資結構，部分員工的「施工
加給」將取消，引起工會強烈反彈，高市勞工局長吳清賓呼籲勞資雙方坐下來協商，避免
勞資關係緊張。
高捷董事長張家祝上任後，除了積極調整公司人事外，也要求檢討薪資結構，傳出91年之
前聘僱的工程人員「施工加給」將取消，高階幹部的薪資也可能往下調整。
高捷工會對於資方的減薪方案高度不滿，質疑行之有年的「施工加給」是每個月發放，屬
於經常性薪資，不能以施工告一段落為由片面取消，當初資方徵才時，也未提及「施工加
給」在完工後會取消。 工會指出，根據勞基法規定，如果資方因為公司營運要調整薪資
結構，應該先與工會協商，而不是片面更改勞動契約，否則即是違法減薪。
對此，勞工局長吳清賓表示，勞工局尚未受理高捷公司的勞資爭議，「施工加給」是否屬
於經常性薪資，應依據實際狀況認定，若高捷工會需要公權力協助，勞工局會立即出面。
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