Re: [新聞] 高捷省電少開燈 女性等車心發毛

[jizuo (勒)]

※ 引述《jizuo (勒)》之銘言：
: 美麗島特別營造的"昏暗風"
: 反而是一種美與藝術的展現...(好像也沒有什麼批評的雜音)
: 真相: http://xs233.xs.to/xs233/08455/100_2826686.jpg
推 chewie:認知這種事情受到很多層面影響 記憶,先入為主的印象(非負面
→ chewie:意思) 都有可能影響到個人喜好...像西班牙畢爾包捷運大量
→ chewie:採用工業顏色(鋼鐵,清水混凝土面) 那邊的人可能就習慣這種
→ chewie:色調 而不習慣琺瑯板的質感吧 北捷是台灣第一條捷運 自然
→ chewie:會牽引著民眾的印象
嗯~如果不考慮見仁見智的美感問題~
北捷的地下站確實已經搭出一種STYLE!
也就是大量使用的琺瑯板與明亮的燈光~

這個STYLE也被高捷大量使用~
如果不是月台門~一般民眾(即使是常搭雙捷的人)
恐怕也無法從站內的照片直接判斷北高捷~
(這個STYLE甚至連高鐵的桃園站也採用了...)

其實幾年前就一直期待高捷能創造出不同的STYLE~
只可惜大部份地下車站都是北捷模子~(連車廂都是~囧rz~)
並不是說北捷不好看~而是希望能有不同的全新感受~(千年傳統全新感受?)

所以在地下站的部份~
我特別鐘愛高捷的幾個比較有獨特STYLE的車站~
R9 (用磁磚和大柱營造不同的感覺)
R10/O5 (這一站不用說了 實在太特別!)
R14 R15 R16 (特殊的天花板)





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.134.166.176
推 TEMU2000:馬~~~拉~~~桑
→ jizuo:台鐵: 千年傳統全新感受
→ jizuo:http://xs233.xs.to/xs233/08455/100_3042950.jpg
→ TEMU2000:台鐵:我才百年勒
→ Duarte:在台鐵百年之後, 希望可以迎向新鐵道時代.
推 HCCLandRover:最討厭的高鐵站就是桃園～像捷運站
→ HCCLandRover:給人很壓迫很窒息的感覺
→ HCCLandRover:琺瑯板style只適合捷運
推 fayemariah:車廂祇有外型像而已吧?!裡面感覺大不同
→ jizuo:基本上整個殼就是同一個模子阿
推 fayemariah:是阿!畢竟都是同公司製造的
→ jizuo:跟公司無關 北捷第一代並非西門子
→ fayemariah:第一代是指木柵的嗎?歹勢!我不是很了解
→ jizuo:是高運量的第一代電聯車
推 TEMU2000:北捷C301是美國聯合&日本川崎製造
推 viramo:我覺得美麗島站室內感覺很昏暗，不是很喜歡美麗島站....
→ jizuo:就說不討論見仁見智的美感問題了嘛
推 Duarte:美感不美感是一回事, 光線不足會有安全問題.
→ Duarte:也得為視力較弱的人做考量啊.
→ jizuo:這讓我想到以前大學做過金石堂VS誠品的比較
推 HCCLandRover:樓上　願聞其詳　謝謝
推 pojen:台鐵是: 千年傳統, 乘客難受...
推 rex510:我覺得還是明亮點好...畢竟不是美術館之類的地方
→ houting:在台鐵百年之後....(唔....?)
推 weijidai:北歐的捷運站都很暗沉 安不安全其實跟週遭的環境比較有關
→ Duarte:百年是 T 大說的~ 不是我... (逃...)
→ Duarte:光線不足的安全問題是指跌倒或使用者互撞之類的. 不是治安.
→ workworker:我覺得美麗島站燈光蠻美的,看的見就好了,照那麼亮幹麻