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http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate= 20071130&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=30024991 http://0rz.tw/c93lg 首條輕軌繞愛河 2013年有譜 長19.6公里 串紅橘線 經夢時代 漢神 【周昭平╱高雄報導】 全國第一條輕軌捷運將在高雄興建!行政院日前核定高市興建環狀輕軌捷 運系統,預定後年三月簽約興建,第一階段路線最快在二○一三年完工, 全線將在二○一七年完工,屆時將串聯起捷運紅、橘兩線,捷運路網初步 形成。不過因高雄輕軌仍採民間參與方式興建,高市捷運局長李正彬表示 ,企業須投資近五十億,投資報酬率也偏低,恐怕影響業者參與意願。 民間意願不高 高雄臨港輕軌是環狀路線,全長十九點六公里,將採平面輕軌系統,路線 沿台鐵前鎮調車場、臨港線鐵路南段、成功路、河東路、同盟三路,接新 建跨河橋樑連接美術東二路、向東沿美術館路、大順路行進,全線將設置 三十二個車站,第一階段路網預計在二○一三年完工,第二階段則要配合 鐵路地下化將大順路橋拆除後動工,預計二○一七年通車。 捷運局長李正彬說,行政院核定高雄輕軌以民間參與方式興建,投資金額 近五十億,不過因估算出的股東投資報酬率僅百分之七點八,「恐怕不容 易有銀行願意貸款」,他也沒有把握一定會有企業願意來投資參與興建。 李正彬強調,輕軌捷運投資成本低、興建時程短,完工後可串聯起紅、橘 兩線,初步形成捷運路網,且環線經過美術館、夢時代、漢神百貨及愛河 等區域,將提供民眾更便捷大眾運輸工具的選擇。 高捷無意經營 高雄捷運公司總經理范陳柏表示,目前高捷正從興建階段邁入營運階段, 對參與高雄輕軌的興建營運沒有意願,「要務是把既有路線經營好」,他 也不諱言,經營兩條路線已經賠很多了,多做恐怕只會多賠。 高雄臨港輕軌小檔案 長度:19.6公里 車站數:32站 總經費:108億元 路線:凱旋路→成功路→河東路→同盟路→美術東二路→大順路 通車日期: 第一階段:2013年 第二階段:2017年 資料來源:高雄市府捷運局 -- Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 bbs.emu486.net Author: sheushinren122-126-11-95.dynamic.hinet.net 發表
liuring:有串到橘線嗎? 11/30 12:25
jay70134:這個時間也拖太久了吧...效率勒?? 11/30 12:37
jooz:真的... 也太久 為何一定非BOT不可 ? 大環線定案了嗎 ? 11/30 13:31
tas72732002:選舉到了~~別想太多!!淡海輕軌不也提很久了 11/30 15:58
choper:似乎沒串到橘線... http://tinyurl.com/2pgra5 11/30 17:35
yayacat:有跟橘線交叉 該不會是站外轉乘吧? 11/30 18:21
pedi:立德棒球場站跟O4站1.2號出口約距400m,彩虹公園站距O7站3.4號 11/30 19:32
pedi:出口以及O8站1.3號出口各約250m,站外轉乘應該還不會太遠 11/30 19:36
liuring:與其站外轉乘不如重新設計路線,沒有接到橘線出口真的很冏 11/30 23:06
pedi:要跟橘線出口相連,西側只能走中華路,自強/成功/市中路幅不夠 11/30 23:14
pedi:東側已經離橘線出口很近了,而且O7.O8本來就在大順/凱旋的兩側 11/30 23:16
pedi:為了橘線出口特地彎繞才不方便吧?內環線車站離橘線車站算近了 11/30 23:20