推 willyt:如果那些鈔票能讓高雄永遠不會看到塞車，我願意。 01/24 19:54
推 fabg:二期路網要開始自償喔~~~也是北捷未來一定碰得到的壓力 01/24 19:55
推 lidance:講是這樣講 到時候有民意壓力 自不自償又是另一回事了 01/24 20:37
推 owenx:高捷是BOT...北捷的興建費用又不用北市府出錢...說很多遍了 01/24 21:22
※ 引述《fabg (晴空飛翔向日葵)》之銘言：
: （原文再度吃光光 --> 我不是很喜歡回原文....請多見諒）
: 如果真的要講財務的話，那我想全世界的捷運系統大概都不沒辦法興建了，只剩下
: 香港、東京、紐約、巴黎、倫敦、上海幾個大型城市蓋就好了......
: why？
: 就以台北捷運的例子來說好了，依據台北捷運公司公佈的2006年年報，台北
: 捷運去年一年的「總收入」（收入喔，不算成本的收入），是多少錢，大家
: 要不要猜猜看？
: 答案是：新台幣9,681,250,000 --> 不到百億台幣
: 也就是說，如果當年4,400億的成本算在北捷頭上 --> 大概要不吃不喝40年才還得完！
我覺得至少在扣掉興建費用之後，營運收入跟營運成本應該要能抵銷才對...
台北捷運公司2006年的稅後盈餘是8億元，繳納給台北市政府24億元的租金，
然後再幫台北市政府吃下8億元的轉乘優惠費用。對台北市政府而言，台北
捷運公司是台北市政府的金雞母...
當然高雄不能跟台北比，不過至少高雄市政府不應該拿大把鈔票去貼補高雄捷運公司...
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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