※ 引述《Enterprise (NCC-1701-E)》之銘言：
: ※ 引述《MOTCT.bbs@ptt.cc (國造57式步槍)》之銘言：
: : 借用你這一篇回應一下
: : 前面有網友說，五六百公尺的距離叫電聯車跑有問題
: : 請問一下，難道輕軌的電車就不是電聯車嗎？
: : 接著， 如果說為了「捷運」要雙軌，以目前高雄臨港線的土建標準，不知可否供輕軌
: : 雙軌使用？
: 高雄至前鎮這段原本就是雙軌,現在只是將其中一軌拆除而已
是嗎？根據台鐵高雄港站與台鐵網站路線興築的資訊，高雄港線從興建完工到目前
為止，就只有鼓山站到高雄港站這一段是雙軌區間，但嚴格說起來，這一段的臨港
線其實也不能算是臨港線，應該是西部縱貫線的一部份。
而高雄臨港線自始至今都是單軌路線，從來就沒有雙軌化過。
而高雄到前鎮車場這一段路線，路線的寬度應該是雙軌的設計沒有錯，但應該是因
為行駛的列車以貨車為主，班次又不是很多，所以就只有興建單軌的區間，而其餘
多出來的土地則原本就是預留的土地，就像是南迴線一些山洞與海線一些單線區間
的橋樑，都是雙軌化的設計，但目前都是單軌區間，是一樣的道理。
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台灣鐵路管理局對號列車時刻表，加班車時刻表：
http://tccan.idv.st/
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