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※ 引述《rest123 (123)》之銘言: : 高雄捷運橘線全部地下興建 : 我記得大部分都是潛盾工法 : 遇到車站才是採取明挖覆蓋工法 : 但是為什麼從捷運開工以來 : 中正路從民族路(信義國小站)到中山路(美麗島站) : 這一段路都一直在路面上作開挖呢? : 這一段應該祇是車行隧道而已吧? : 為什麼要在路面上全面開挖?還是另有其他工程? 您提到的這一段還滿精彩的 在這兩站之間不但有一個袋型軌 袋型軌中間那一股往美麗島站方向延伸,是與紅線連接的聯絡線 所以這一段需要用到明挖覆蓋法 R10-R11 間應該也有個袋型軌 此外還有來自橘線的聯絡線,因此也是這樣挖的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.74.189 ※ 編輯: GoldenEagle 來自: 220.131.74.189 (08/18 17:37)
trtc:這一段應該就是高捷比較複雜的一段吧? 08/18 17:59
ciswww:期待配線圖的出現 08/18 18:25