→ trtc:推一下簽名檔，好深的怨念！ 08/19 21:44
※ 引述《GoldenEagle (打造溫暖的宿舍)》之銘言：
: ※ 引述《rest123 (123)》之銘言：
: : 高雄捷運橘線全部地下興建
: : 我記得大部分都是潛盾工法
: : 遇到車站才是採取明挖覆蓋工法
: : 但是為什麼從捷運開工以來
: : 中正路從民族路(信義國小站)到中山路(美麗島站)
: : 這一段路都一直在路面上作開挖呢?
: : 這一段應該祇是車行隧道而已吧?
: : 為什麼要在路面上全面開挖?還是另有其他工程?
: 您提到的這一段還滿精彩的
: 在這兩站之間不但有一個袋型軌
: 袋型軌中間那一股往美麗島站方向延伸，是與紅線連接的聯絡線
: 所以這一段需要用到明挖覆蓋法
: R10-R11 間應該也有個袋型軌
: 此外還有來自橘線的聯絡線，因此也是這樣挖的
版友說的沒錯，高捷的規劃就是這樣
在紅線跟橘線交會的O5R10美麗島站的東北角
有一條連接R10-R11以及O5-O6之間兩個袋型軌的單線轉轍軌
以便未來雙線互相調度用的，而且目前只有大寮機廠
才擁有大修區，吹掃坑，測試軌...等另外兩個機廠沒有的設備
只有潛盾隧道可以不用開挖，其他的部分就只好挖開來施工囉^^
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我有五張卡，張張不一樣~~
最傳統的好人卡，是PTT某正妹發給我的~~
接下來是被劈卡，是我那劈腿前女友發給我的~~
後來有張可愛卡，是一起學英文的正妹發給我的~~
然後又有談心卡，也是同一個正妹又發給我~~
最後有張常來卡，那是某冰淇淋店的正妹發給我的~~我真內行 \囧/
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