推 el1901:最後一張圖有點小bug 舊案是走新光路過萬壽橋 圖上是木柵路 02/03 23:42
推 gior:北環線與士林站.南環線與公館站交會的距離似乎都不短 02/03 23:56
→ waynedd:環狀線要跟現有路線的站完全交會似乎難度不小.. 02/04 00:03
→ pihan:公館是南北線(東環段) 02/04 00:06
推 xainbo:其實木柵地區如果開這種先例的話，以後到處這樣要求 02/04 00:10
→ xainbo:政府就有得忙了..... 02/04 00:10
→ ciswww:環狀線士林站就在中正路而已 距離還好啦 02/04 00:58
推 peculiary:to2F 其實走路三分鐘就會到了 02/04 01:01
推 deJMH:原PO說的木新路一段22巷 應該是永安街22巷吧 ?! 02/04 01:20
→ deJMH:如果新的路線施工沒有問題 舊Y2站應該就沒有存在的必要了 02/04 01:22
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.52.223 (02/04 01:22)
→ deJMH:新舊Y2站兩站剛好包圍木柵市中心 一南一北距離不會差太多 02/04 01:24
推 deJMH:不過我個人偏好舊路線 因為舊Y2站就在我家旁邊而已XD 02/04 01:26
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.52.223 (02/04 01:31)
→ hicker:之前有個說法 原始的木柵線是要走木柵路--秀明路的 02/04 01:32
推 deJMH:是永安街22巷啦...雖然比永安街還寬 但真的叫永安街22巷啦 02/04 01:32
→ hicker:因當地居民反對 所以改成經萬芳社區的現在這種走法 02/04 01:33
→ deJMH:咦～改過來了XD 02/04 01:33
→ hicker:但 當地居民應該對當時這決定後悔了 02/04 01:34
→ hicker:所以 先前的環狀線要走木柵路--秀明路 02/04 01:34
→ deJMH:對阿 以前的木柵線不就規劃設政大站 結果變成這樣XD 02/04 01:34
→ hicker:當地居民說什麼也應該都不會再放掉 02/04 01:35
→ hicker:而現在環狀線又改成經政大 當地居民當然不能接受 02/04 01:36
推 deJMH:我沒去聽公聽會 所以不知道在場的居民的意見是什麼... 02/04 01:37
推 yaayaa:系統決定了嗎? 有沒有可能再用龐巴迪? 串連所有中運量系統 02/04 04:59
推 chewie:環狀線開出的規格與現有的中運量列車(木柵/內湖)已經不同 02/04 08:51
推 gior:秀明路一段以北人口不多,走新路線效益應該比較高 02/04 09:53
→ kenliu100:萬大線萬華段是不是有改路線？怎麼沒經過南海學園？ 02/04 18:11
→ kenliu100:樓上請忽略，我看錯了...對不起 02/04 18:13