推 JCC:所以說要求要地下而不要高架的情況 並不是只有台灣才有的 11/09 11:15
※ 引述《JCC.bbs@ptt.cc (JCC )》之銘言:
: 日本都沒有原本要被規畫成高架的路段居民要求地下化我是不知道
有
而且還是最近的事
小田急電鐵有一段行經東京西南郊世田谷區的路段
配合東京都的都市計劃四軌化並改建為高架
然而工程卻被沿線居民以噪音問題
控告東京都非法許可這項工程,要求撤回許可將高架改為地下化
結果一審時雖然勝訴
但二審法官認為該工程事前已經過妥善環評,不能說忽略噪音因素
東京都的許可過程並無不當
而逆轉判原告居民敗訴
最後上禮拜最高法院三審結果出爐,支持二審的決定
原告居民敗訴定讞
這個事件在日本,或至少在東京地區還曾是備受囑目的新聞
有興趣上日本搜尋引擎輸入「小田急線訴訟」即可
: 不過台灣很多路很大條的地方 說真的 高架對兩旁居民影響很小吧
: 上次去看某處環片場 他們跟我說這條路要蓋地下化
: 看著那個都市的郊區 路又超大條 實在不知位啥不高架
: 因為民粹讓台灣有著高架=次等公民的想法吧 唉....
: 話說台灣不少都市都有台鐵穿過市中心區
: 如果蓋一條跟台鐵垂直的線路的話
: 配合台鐵捷運化成十字路線
: 就可以蓋一條線有兩條線的效果了~
: ※ 引述《changlu (cccc)》之銘言:
: : 地下化不見得是好事
: : 世界各大都會其實還是蠻多高架的軌道系統
: : 即使連東京這樣的都市也不例外
: : 反而臺灣這樣到處要求地下化的現象
: : 並沒有在日本出現
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