推 ManiaX:因為高雄路實在太大條了... 08/24 14:20
推 magisterMAGI:有具體數據嗎？ 08/24 14:20
→ edctw:台中的車流量感覺上真的比北高少。 08/24 14:24
噓 TEMU2000:錯誤的數據... 08/24 14:24
推 TEMU2000:噓到原PO了...推回來 08/24 14:56
推 TEMU2000:原PO被噓真委屈..再推 08/24 14:58
推 btpenguin:每次看到簽名檔都很想笑 跟LG的全世界都在看有的比XD 08/24 15:02
推 jizuo:只能說 想太多囉.... 08/24 15:20
→ GX8601:高雄 唉 ..... 08/24 15:28
推 Obiwan:不是想扯到政治，但台中市公車是在張溫鷹時期變爛的嗎？ 08/24 15:29
→ steven1002:看來賓組合就知道都是一些業餘 根本 不 專 業 08/24 15:30
→ Obiwan:台中公車一直都是很爛的吧，脫班、服務差、價錢又貴 08/24 15:31
→ rockyman:我覺得還好吧...不想搭的原因是市民對大眾運輸的信心不足 08/24 15:31
→ rockyman:高雄有幾條路線還是很多人在搭 08/24 15:32
推 TEMU2000:高雄、台中都是100路運量最高，但是台中100不算市公車 08/24 15:35
推 jizuo:不可否認 台中的公路客運比高雄發達5倍以上 08/24 15:37
→ jizuo:但這和中部的地理與聚落結構有關 高雄幾乎是沿鐵路發展 08/24 15:38
→ jizuo:所以公路客運的運量相當慘 08/24 15:38
推 TEMU2000:有高雄客運在 公路客運就不可能發達 08/24 15:43
→ TEMU2000:高雄客運班次一天沒幾班... 08/24 15:43
→ shiz:就我去年從車站坐車到國美館的經驗 假日等了快半小時才有一班 08/24 17:07
→ shiz:不覺得台中的公車有進步到哪 08/24 17:07
推 dasai:我在高雄等公車也常常等到半小時 這兩個地方都有待加強... 08/24 17:54
推 jizuo:不要再比個案了 台北也有半小時一班的公車路線 08/24 17:56
→ jizuo:個別路線無法代表什麼.... 08/24 17:56
推 willyt:高雄西面靠海，北面東面都有台鐵，只有南面的公路客運 08/24 18:03
→ willyt:小港、林園、新園、東港、林邊、枋寮、楓港、車城、恆春 08/24 18:04
→ willyt:這條線上才會有公路客運的市場。 08/24 18:04
推 TEMU2000:樓上 還有旗山六龜美濃 08/24 18:09
推 fly770918fly:可是台中的高潛力公車 不是在張溫鷹市長時就定調了嗎 08/24 18:20
→ fly770918fly:胡志強推動 不過推得不錯就是了 蠻用心的 08/24 18:21
推 willyt:旗美線說實在不太賺阿... 08/24 18:39
推 ajay81104:去台中玩幾次~搭公車感覺等很久~但很好搭都不用站~ 08/24 19:08
→ ajay81104:而且是商圈路線~搭公車人都不多~這是我的印象~ 08/24 19:09
→ ajay81104:跨年那幾天也是~有點囧~數據應該錯誤吧~印象感覺不出~ 08/24 19:10
→ ajay81104:我知道高雄公車沒資格說別人~但台中也沒那麼美好~ 08/24 19:11
→ ajay81104:總之還是別提那些誰超越誰~真正有進步才是最重要的~ 08/24 19:11
→ ajay81104:高捷帶動搭大眾運輸人潮是事實~慢慢培養吧! 08/24 19:12
→ ajay81104:但就我這樣看來~高雄大眾運輸搭乘還是僅次於台北而已 08/24 19:12
→ ajay81104:補充一下~說台中公車不用站是因為空座位很多~故很好搭~ 08/24 19:13
→ ajay81104:總之台灣都加油~都要繼續進步就是了~尤其是大眾運輸~ 08/24 19:14
推 simony:我覺得基隆甚至桃園大眾運輸使用率應該都不輸台中和高雄... 08/24 19:55
→ heronisolate:法國巴黎地鐵超完備 使用率也才50%左右 08/24 20:22
→ TEMU2000:桃園的"公車"輸台中台南高雄台多了...公路客運另當別論 08/24 20:36
推 mocd4869:這樣說一說，東京的使用率到多少還蠻好奇的XD 08/24 20:53
→ heronisolate:東京好像60~70%左右 最高的是香港 快到80% 08/24 21:42
推 willyt:香港的地形就長這樣阿....XD 08/24 22:02
→ josesun:基隆的市公車好像還不錯的樣子 08/24 22:22
→ TEMU2000:那莫斯科、倫敦呢? 08/24 23:06
噓 seeback:噓你說台中公車從張溫鷹開始變爛，一直都很爛才是正確 08/25 02:32
→ seeback:台中跟仁有兩家背後股東就是議會兩大派 08/25 02:33
→ seeback:要爛還是好跟張溫鷹有啥關連？ 08/25 02:34
→ nick0605:張溫應當市長四年公車系統一點都沒有進步 不知你是否有聽 08/25 07:52
→ nick0605:過 沒有進步就是退步這句名言 四年前很爛四年後還是一樣 08/25 07:53
→ nick0605:爛 胡市長推動張溫鷹的高潛力公車一開始的成績也沒多好 08/25 07:54
→ nick0605:台中市的公車系統開始改革是一卡通電子票證導入還有轉乘 08/25 07:55
→ nick0605:優惠政策開始實施 再加上多條幹線公車開闢 08/25 07:55
推 fakehair:應該是免費才上升不少~之後又慢慢回復 08/25 19:19