作者JJLi ()
看板MRT
標題Re: [野望] 台中捷運規劃。最終板
時間Wed Apr 4 07:12:05 2007
FCUK大的圖看不到…orz
slac的圖…
有沒有發現我的藍線其實沒有走復興路,而是沿著其右側一個路口的復興園道走呢?
在規劃的途中,我一直在尋找一些可以避免幹道擁塞程度加重的方案。
所以我在這個方案中選擇了復興園道取代復興路、
之前也以育德園道環來取代五權路廊作規劃。
一個幹道設一條捷運當然還是ok的,這並不是我的重點…
而是你的藍線在五權路上劃了兩次,但以五權路30米的路廊…不夠寬的。
倒不如把五權南的那條劃到復興路上,沿著它入干城,效益可能大些。
最後,可以參考一下統聯、台中兩大客運的班車走哪些路線的獲利率高。
東環的部份,你通過了德芳路一段…
那邊的確通過了大里商業發達的『內新』…但德芳路一段(國光路-中興路段)的寬
度只有四米……orz……要進十九甲南太平請改道四十米寬的德芳南路XDDDD
十甲東、樹德路的運量,目前還看不太出來(就像我的紅線)
我是想劃在遠期啦,然後就真的可以接到神岡,那裡是真的需要一條通勤幹線。
話說回來,台中縣市快點合一吧~~(膜拜
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推 SLAC:XD 德芳路一段那裡我確實沒有注意到 或許我一直都是走德芳南 04/04 07:18
→ SLAC:路 而忽略了德芳路 04/04 07:19
→ fcuk1203:東環我就說遠期呀 XD..規劃路拓寬(大里太平大坑地下化) 04/04 13:35
→ fcuk1203:中市一直只希望合併太平(東屯?)升格,但中縣當然不肯放手 04/04 13:40
→ fcuk1203:走地下化的地上道路 還是要有一定的路寬嗎 (我笨拙 XD) 04/04 13:42
→ fcuk1203:2條不同路線的線路 不能有部分隧道重疊嗎? 04/04 13:47
推 JJLi:真的對地下化如此樂觀嗎…?(汗 04/04 17:16
→ fcuk1203:有"錢"提的 台中市升格為直轄市後才規劃發包動工 04/04 17:25
→ fcuk1203:在中捷問題上.我就一直主張升格後再說.升之前 搞好公車網 04/04 17:26
推 JJLi:有眼光,升格後經費暴增兩倍以上XDDD 04/04 18:59
推 yaspo:只吞掉太平人口還是不夠 04/23 10:29