Re: [野望] 台中捷運規劃。最終板

[fcuk1203 (捍衛歷史文化 自然環境)]

前提:台中市升格之後才啟動綠線以外的路線(部分地下化.捷運規格與JJLi相同)
http://photo.xuite.net/bear1203/1605197/2.jpg
初  綠線(烏日-文心-北屯-大坑)
    紫線(東海-中港-民權-台中-國光-中興-林森)      ┌or東光-精武-中山-坪林
期  棕線(中科-逢甲-水湳-甘肅-西屯-忠明南-南屯-建成┴振興-太平-中興-東平
中  藍線(大慶-文心南-復興-三民-崇德-豐原大道)
期  紅線(嶺東-忠勇-五權口-黎明口-公益-英才-梅川-育德-健行-北屯-太原-長安東-803)

遠淡藍線(藍線文心南-樹王-德芳-德芳南-甲堤-新仁-永豐-中興-新平-中山樹德-樹德-軍功
  環中線-豐興┬豐原大道-(視未來都市發展來考慮)-神岡-海線-中棲-紫線東海
             └or雅潭-中清-清水-沙鹿-中棲-紫線東海
期  橘線-是未來南屯.鎮南.烏日之發展而定的小環線(or只做某線的支線)
    綠線延伸至彰化市(高鐵路一段連至 金馬聯絡道)
    紫線延伸至南投市(台三)

不知道這樣會不會與台鐵通勤站相衝突,其餘用公車往來補足
棕線可能會改走北太平,是參考客運量...若北太平作捷運.客運就走南太平到北太平
                                    若南太平作捷運.北太平客運延伸到南太平
環中線主要是中縣主導(中市單獨升格 或者 只併太平or大里),中市協助
小環線要看 南台中盆地 未來發展

請問若地下化..路寬是否還有限制(最慘就是拓寬吧 囧)
不同捷運路線.能否走同條隧道(不同軌?4軌?)

--
小弟不懂的還很多哩

--
       ▂▂▂
       █     ▂▂▂ ▂  ▂ ▇     ▁ ▁▁ ▁▁ ▁▁    
       █▂▂ █     █  █ █◢◤ █ ▁█ █ ▌▁█
       █     █▂▂ █▂█ █◥◣ █ █▁ █ ▌▁█  FCUK!!無可取代▄

       台中報馬仔家族http://tw.club.yahoo.com/clubs/TaichungTour/ 歡迎加入

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 222.156.225.228
※ 編輯: fcuk1203        來自: 222.156.225.228      (04/04 20:17)
推 chewie:地質不適合潛盾 需用新式專利潛盾機或明挖方式進行隧道工程
→ chewie:成本都會大增 明挖會癱瘓整體交通 所以中捷均以高架規劃
→ fcuk1203:這問題或許等到台中升格後能解決(幾年後呢 XDDD)
推 silvest:在下覺得豐興路蓋捷運沒必要 (我住那邊 人口養不起的)
→ silvest:此外已經有平行的台鐵及崇德路線 重複性高
→ silvest:倒不如先完成環豐原輕軌
→ fcuk1203:環中線本是遠期計畫 意在連接中縣都市,加強與中市路網
→ fcuk1203:豐興路以後畫虛線 就是還有不確定性..也可能走雅潭路
→ fcuk1203:不太可能建單一都市捷運(大都市連接中都市or大都市自建)
推 jooz:太平大里都併吧 兩個根本都是溢出區...
→ fcuk1203:1個就夠了...併1個中縣就反對..2個不太可能
推 jooz:那那那... 把中縣也給併了吧 XD 台灣很多都市溢出問題 都卡在
→ jooz:縣市各自為政 結果誰都不肯讓 建設也無法一致...