作者kudo070125 (工藤)
看板MRT
標題Re: [路線] 如果很有錢有閒就蓋得出來的台中捷運路 …
時間Fri Aug 22 15:17:54 2008
PO了一大堆眼花撩亂的路線 不說明一下好像會霧煞煞XD 當然這裡的路線只是一個幻想
沒有考慮到地形呀土地等等專業問題 眼看北高捷運一條條通 台中只能畫畫圖過乾癮了XD
政府規劃路線
文心線 東西線 南北線就是原本政府規劃的綠 藍 紅線
我只有把南北線北端稍微改了一下 把文心線延伸到大坑
文心線 高鐵台中←→大坑
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彰 高 烏 九 環 大 豐 大 園 溝 市 櫻 文 文 崇 兒 松 舊 軍 大
化 鐵 日 張 保 慶 樂 墩 滿 子 政 花 華 心 德 童 竹 社 功 坑
台 犁 局 公 劇 墘 府 路 高 公
中 園 場 中 園
東西線 東海大學←→太平
←◎—⊙—⊙—⊙—⊙—●—⊙—⊙—●—⊙—⊙—●—⊙—⊙—⊙—◎
沙 東 澄 中 朝 惠 市 何 科 梅 柳 綠 台 東 過 永 太
鹿 海 清 港 馬 來 政 厝 博 川 川 川 中 光 溪 義 平
大 醫 府 館 車 路
學 院 站 南投
↑
南北線 豐原←→霧峰 霧峰◎
│
●—⊙—●—●—⊙—⊙—⊙—●—⊙—●—⊙—⊙—●—⊙—⊙—⊙—⊙—⊙—⊙—⊙┘
豐 縣 豐 潭 洲 四 北 崇 頂 寶 一 台 台 國 中 仁 大 塗 草 霧
原 警 南 子 際 張 屯 德 厝 覺 中 中 中 光 興 愛 里 城 湖 峰
局 棒 犁 區 寺 街 公 車 國 大 醫 農
球 公 園 站 小 學 院 工
場 所
政府規劃經雙十路至松竹 沿台鐵至潭子 不過這樣北端與台鐵太過重複
加上豐原希望捷運延伸 因此我改行經三民路 崇德路 原本就持續朝北前進到豐原
但是球場至豐原間太偏遠 而直走崇德路潭子市區將沒有路線經過
因此北段折衷改為三民路→崇德路→洲際→潭子→高架沿鐵道到豐原
營運路線豐原←→霧峰 豐原←→大里 南端霧峰預留空間延伸南投
建議增設路線
這條路線是我真的想建議政府列入遠期路網的路線 另外機場線也很建議
麻
大雅線 大雅←→嶺東 樹義 園 大 南 永 嶺
頭 墩 屯 定 東
←◎—⊙—⊙—⊙—⊙—●—⊙—●—●—●┬⊙—●—⊙—⊙—◎
大 四 中 陳 水 文 賴 英 梅 美│
雅 塊 清 平 湳 心 厝 士 川 術└⊙—●—⊙—◎
厝 館 美 五 工 樹
術 權 學 義
園
道
路線起自大雅市區 沿中清路 大雅路 五權路 五權西路 接G11站 黎明路口
轉永春路至嶺東 營運路線大雅←→嶺東 此路線蠻建議政府列入參考
如果允許 另建議延伸支線至五權站 轉南平路 復興路至文心路附近 加強五權站功能
營運路線大雅←→嶺東 大雅←→樹義 交錯發車
終極妄想私鐵線 台中鐵道公司
海線大鎮也有提出捷運延伸要求 但是成本高不符效益 如果以一般鐵道興建可以節省成本
如果台灣可以經營私鐵 私鐵地鐵直通運轉模式可以在台灣重現．．．
中鐵機場線 台中機場←→豐原
◎—●—●—⊙—⊙—⊙—●→
台 清 埔 神 社 岸 豐 台 這是妄想路線中很建議的一條 復活神岡線...
中 泉 墘 岡 口 里 原 中
機
場
離台中清泉崗機場最近的鐵路 就是台鐵神岡線 如果台鐵願意整理這條線
往機場將會相當方便 加上未來直航的商機．． 可惜就像林口線 一條黃金路線就被忽略
不然列車就可以經神岡線直通潭子 台中 甚至彰化
機場線起自台中航空站 經台十線 轉舊神岡線鐵道 再回到台十線接至豐原
還可在清泉站延伸中科聯絡線 穿越中科園區連接東西線
營運路線台中機場←→豐原 可以的話還可以直通台鐵台中機場←→豐原←→台中←→彰化
或南北線台中機場←→豐原←→台中 不過兩種模式都會在豐原形成之字型折返
中鐵清水線 港區藝術中心←→大雅
◎—●—●—●—◎→ 大雅線直通運轉
港 清 清 埔 大 機場線直通運轉
區 水 泉 墘 雅
藝
術
中
心
自大雅站沿台十線 過中75線清泉站後因沿路地形崎嶇 直接抵達台鐵清水站 中途不設站
營運路線清水←→大雅←→嶺東 清水←→埔墘←→豐原 部份班次延駛至藝術中心
中鐵沙鹿線 梧棲←→東海大學
◎—⊙—●—⊙—⊙—⊙—◎→ 東西線直通運轉
梧 瓦 沙 沙 靜 國 東
棲 窯 鹿 鹿 宜 際 海
高 大 街 大
工 學 學
自東海大學沿台12線一路經過台鐵沙鹿站至梧棲市區 好像該增設弘光站不然會不公平XD
營運路線沙鹿←→東海大學←→台中車站 部份班次延駛至梧棲
公益線 黎明←→部子
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黎 圓 公 綠 梅 英 寶 北 太 東 部←這個字打不出來
明 滿 益 園 川 士 覺 屯 原 山 子
劇 道 寺 國
場 中
這條線屬捷運系統 因為過於夢幻因此列在這裡
路線起自黎明公益路口 沿公益路轉中港路 五權路 三民路 北屯路 太原路至部子地區
加強太原站轉運功能 並促進太原路沿線都市重劃區發展 營運路線為黎明←→部子
補充 畫不進去的部份
文心線彰化延伸線
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高 成 三 國 金 彰
鐵 功 村 聖 馬 化
台
中
根據高鐵局規劃 彰化線沿鐵路北側西行 至成功嶺營區附近後跨越台鐵，再沿烏日鄉中山
路至台鐵成功站，越過烏溪，再穿越彰興路、大竹排水向西沿金馬路至彰美路附近
未來大慶←→成功段嚴重跟台鐵重疊 其實建議從新烏日就沿中彰快跨越大肚溪
另外這條路線也未經過彰化車站前鬧區 運量如何有待觀察
中鐵南投線 霧峰←→南投 中興新村
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霧 光 萬 米 牛 草 草 ◎ 古 南 南
峰 復 豐 粉 崎 屯 屯 中 苓 崗 投
新 寮 南 興 工
村 站 新 業
村 區
原本規劃在紅線裡的南投線 實在是太長了 根本不合效益 私鐵會是一個很好的解決方法
路線起自霧峰站 沿台三線經草屯 經南崗工業區至南投市區 在台14乙分支線至中興新村
營運路線豐原←→台中車站←→南投 台中車站←→中興新村 以一般鐵道模式營運
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自以為專業的妄想路線完成 如果您耐心讀到這裡非常感謝orz
眼看北高捷運一條條的通 台中捷運還沒個影子 我也只能畫畫想像圖 過過乾癮了
雖然很想建議考慮政府增設幾條路線 不過 現階段能蓋好綠線就要謝天謝地了XD
中捷加油!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.17.151
→ trtc:CD尚未結束 不過推的心意不變 08/22 15:38
推 pshhs0808:說真的中興沒有那麼多人可以成為間次站 還是換草屯怎樣 08/22 15:52
推 y91yi39:綠線文心站改名水湳會比較好 雖然也不算是傳統的水湳範圍 08/22 16:22
→ y91yi39:市政府到朝馬間是可以增站的 距離其實跟國父紀念館到 08/22 16:23
→ y91yi39:忠孝復興差不多 不過命名為惠來站會比較好喔 畢竟是地名 08/22 16:23
推 y91yi39:朝馬站應該會設在中港黎明路口吧 但施工時會成為最大瓶頸 08/22 16:26
台中板友也希望逢甲附近能有捷運 不過逢甲附近的路實在太擠了
原本我有規劃一條
高鐵站→黎明→僑光→水湳經貿園區→中清→大雅
不過這條路看來效益不高
有網友提出從
中清→水湳經貿園區→文華高中→忠明路
然後在忠明路 建成路 進化路搞出一條環狀線XD 這有誇張到囧
推 atriple:原po有沒有想過把這個計畫讓當局看一下 感覺真的蠻好的 08/22 16:49
→ atriple:另外 有沒有大大可以把地形、土地這些深入的東西考慮進去? 08/22 16:50
→ atriple:不知道增加考慮後 會是什麼樣子 (期待ing) 08/22 16:52
推 y91yi39:關於逢甲~~其實可以仿蘆洲新莊或中和新店的營運模式 08/22 16:58
→ y91yi39:從惠來站延升一條支線經逢甲大到僑光大 然後與水湳經貿支 08/22 16:58
→ y91yi39:貿園區線交會~~~~~然後藍線就分成東海--太平 僑光--太平 08/22 16:59
推 JJLi:綠線文心站『就是』傳統上的水湳喔…只是…（嘆 08/22 17:03
推 xiaowei:推 只能畫畫圖過乾"癮"Orz (順便抓一下錯字@@) 08/22 17:35
已經修正好錯字 塞入惠來站囉
※ 編輯: kudo070125 來自: 59.120.17.151 (08/22 17:54)
推 pshhs0808:再給你推一下~南崗到中興還很久 08/22 19:35
→ fcuk1203:下次幫你劃出實際地圖路線 08/22 21:21