推 josesun:緊急月台的位置？ 04/22 01:40
推 JCC:還是喜歡中興的設計圖 比中華的好多了 04/22 01:41
推 el1901:位置在E282865N2773443,自己想辦法轉換座標用GE找吧 04/22 22:52
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中正國際機場聯外捷運系統建設計畫土建標辦理情形
本計畫路線自中正國際機場二期航廈往東經林口、新莊、三重至台北車站特定專用區，
往南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路交口，全長約51.5公里，共設置22座車站及
2處機廠。其中三重至台北車站段，已委由台北市捷運工程局辦理設計及施工。
本計畫本局所辦理路段之土建及其他機電設備正進行「細部設計與施工監造顧問服務」
招標作業中。該顧問服務共分為四個標段即DU01、DE01、DE02及DE03，
各標段之工程範圍請參閱附圖二，招標時程說明如下：
DU01標路線長約8公里，分為三個地下段隧道及A7、A12、A13、A14、A14a、A21
六座地下車站。本標於95年4月7日評選結果由中華顧問工程司取得優先議約權，
預定於4月中旬進行議約程序。(一家投標)
DE01標範圍自A2車站前至A6車站後含高架橋、路塹、山岳隧道，全長約13公里，
計有A2、A3、A4、A5、A6五座高架車站、二座牽引動力變電站。
本標之公開閱覽已辦理完成，現正進行招標準備工作，訂於95年4月18日開標。
(改於4月19日開標)
(既然中華已拿下DU01 應該是不太會再得到其他標，我猜會是TYLIN)
DE02標範圍自A8車站前至A11車站後路段，路線為高架橋型式，全長約14公里，
含A8、A9、A10、A11四座高架車站、一座緊急月台、四座牽引動力變電站。
本標之公開閱覽已辦理完成，預定95年4月中旬公告招標，95年5月下旬開標。
(本案已公告招標)
DE03標範圍為A15車站前至A20車站後路段，路線為高架橋型式，全長約12公里，
含A15、A16、A17、A18、A19、A20六座高架車站、青埔機廠行政大樓。
本標之公開閱覽已辦理完成現正進行招標準備工作，訂於95年4月25日開標。
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目前有實力做的公司 只剩TYLIN 中鼎/萬鼎 亞新 這幾家
就看怎麼分配了 中興已經當總顧問了所以不能參加細設顧問
關於DE02標的文件 我是直接去高鐵局拿的(無料)
關於A9林口站 將來的林口支線從此站延伸至林口市區內(單軌)
比較特別的是 為避免干擾主線 將來林口支線是另有獨立月台
等到收班時才會駛進主線回機廠內
看了一下機場線的高架車站造型設計
大都是利用玻璃圍幕 空間桁架 應該會比北投站有看頭
不過最有看頭的車站 還是以MAKI先生操刀設計台北車站會讓人驚艷
在招標文件內也有提到此路段經過高爾夫球場 要請土建顧問注意如何避免小白球的襲擊
過了林口站之後又是一路長下坡 所以這邊以後會看到一長排高達30 40米高的墩柱
警急停靠站設置目的是因為A9至A10站距很長 因此將來普通車可在此待避直達車通過
將來如有需要可改建為一般車站
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