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高鐵聯外公車捷運 預告施工 【2006-01-24 自由時報 嘉義焦點 余雪蘭 】    市府於BRT18站豎牌示〔記者余雪蘭∕嘉市報導〕 由高鐵局委請嘉市府辦理高鐵嘉義站聯外BRT(公車捷運系統)工程施工預告牌示, 市府已在最近施設完成,於18個停靠站設置處豎立預告牌示,市府23日表示, 該工程延後1年施作,不過,事先豎立牌示將有助宣傳。 高鐵嘉義站聯外BRT系統,原預訂在去年10月底完成,但因高鐵延後通車1年, 該案也順延1年。 市府交通局表示,高鐵嘉義站聯外BRT計畫,嘉義市路段道路及站台工程是由高鐵局設計, 委託市府代辦發包及監造,市府辦理3次招標卻流標,已移請原工程設計單位就 預算書內容重新檢討,預訂2月底前完成檢討,再交由市府重新發包。 銜接市區闢公車專用道高鐵嘉義站聯外BRT系統,分為「主線」及「嘉義市區銜接線」, 沿線共設計18個候車站,主線是從高鐵嘉義站至台鐵嘉義站後站, 行駛路線沿高鐵橋下道路、50米聯外道路、世賢路、自由路、友忠路後轉入中興路, 進入台鐵嘉義車站後站,全長約為15.7公里,路線雙向將各撥出一個專用車道專供BRT 車輛行駛。 至於嘉義市區銜接線,將在垂楊路中央兩側闢設一般的公車專用道,即BRT車輛、 一般公車及公路客運巴士均可行駛(如台北市南京東路的公車專用道), 市區銜接線自台鐵嘉義站後站起,經中興路、博愛路、嘉雄陸橋、新民路、垂楊路、 啟明路到嘉義公園,路線全長約為4.72公里。 -------------------------------------------------------------------------- 在政府採購標案中,也有找到以下採購案 『認識嘉義BRT』活動整合行銷企劃 壹、計畫緣起及目的 94.3.24行政院原則同意本局研提之「高鐵嘉義站聯外BRT執行方案(草案)」 (以下簡稱嘉義BRT案),於高鐵通車時,提供高鐵嘉義站聯繫嘉義市、 嘉義縣(太保、朴子)之大眾運輸服務,並為國內第一個施行BRT之示範計畫。 前述公車捷運系統(Bus Rapid Transit,簡稱BRT)係以公車運轉, 結合完全專用路權或部分專用路權以及軌道系統營運方式, 提供快速、準點、彈性、低成本的公共運輸服務。 據此,嘉義BRT案子系統主要包括: 一、 低底盤車輛:該車輛較目前公車先進、舒適、且容易進出; 二、 BRT專用車道:僅准許BRT車輛通行; 三、 BRT優先號誌:使BRT車輛具有優先通行之權利; 四、 公車動態資訊系統:乘客於車站候車時,能清楚明瞭下一班車輛到達時間; 五、 班次:尖峰時刻約7.5分鐘一班,離峰時刻約20分鐘一班; 六、 電子票證:加入高雄市政府辦理之「南部地區IC智慧卡電子票證系統整合建置」 計畫; 七、 行銷:整合傳播行銷。 本計畫目的,擬透過一系列整合傳播行銷活動,使嘉義地區民眾能認識BRT、 吸引民眾積極使用。 貳、計畫時程 本計畫工作時程為自簽約日起至BRT通車營運日起第2個月底止 (預計至95年12月31日止)。期間共分三階段,說明如后: 第一階段:簽約日起至BRT客運業者確定日; 第二階段:BRT客運業者確定日後起至BRT通車營運日; 第三階段:BRT通車營運日後起至通車營運日後第2個月底止。 BRT客運業者籌備營運時程為6個月,如因特殊情形未能如期籌備完成時, 得報請該管交通部公路總局准予延期,以6個月為限。 參、活動地點 嘉義地區。 肆、工作範圍 藉由造勢活動舉辦與媒體宣傳工具的結合,策劃各年齡層適合參與之活動, 具吸引性、娛樂性、多樣性、話題性之活動媒體整合行銷,增加曝光度及全民參與率, 以擴大推展本案。 配合目標族群特性辦理相關宣傳活動,建議工作項目至少包括如后: (一) 辦理各式宣傳活動 1.自行車活動; 2.大型路跑活動;3.大型童玩園遊會; 4.慶祝啟動破紀錄性寶寶爬行比賽;5.民眾免費試乘活動; 6.民眾乘坐滿意度調查;7.星空搖滾演唱會;8.首航啟動儀式; 9.記者會。 (二) 製作各式宣傳品 1.布旗、街燈旗;2.看版展示架;3.BRT公車車廂展示; 4.火車站月台燈箱廣告;5.活動大小海報設計印製; 6.摺頁DM印製; 7.戶外大型看版; 8.T-恤設計製作。 (三) 有線電視、無線電視宣傳 1. 電視廣告製作、托播; 2. 電視節目專訪。 (四) 廣播 (五) 報紙廣告 (六) 結合嘉義縣、市政府、BRT業者相關活動及宣導系列活動 (七) 執行計畫成效評估 1.計畫案中針對競賽及宣傳活動,包括宣導通路規劃等進行執行前後詳細評估探討; 2.競賽活動之評估,需包括舉辦時間、參與單位、參與情況,以及對參賽對象之 持續追蹤等。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.6.90
Deming:所以嘉義即將成為全台第二個設有公車專用道的城市囉? 01/30 02:42
josesun:台中不是也要建BRT? 01/30 11:48
weichia:公車專用道不是台北才有 各縣市都有 但是長短問題 01/30 19:49
weichia:很多縣市的公車專用道只有火車站前一點點的地方 像台南 01/30 19:50
jizuo:那個不算是公車專用道吧 01/30 22:26