本文取自於嘉義市交通處新聞稿
http://www.chiayi.gov.tw/web/traffic/
公告日期： 2008/4/29
公 佈 者： 交通處
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標題 交通部召開嘉義BRT後續改善協調會議與現場勘查
內容： 嘉義BRT係交通部主導之全國第一條公車捷運示範計畫，自97年1月31日全系統通
車啟用起初期，嘉義地區部分民眾對於BRT站台位置與公車專用道等設施反彈聲浪不斷，
並透過各種陳情管道與途徑向本府投訴與反映，本府雖極力為交通部辦理BRT計畫進行政
策說明，且以有限之經費資源進行平面媒介宣傳，惟BRT通車迄今已近4個月，大多數民眾
對BRT已有所認識並樂於搭乘BRT來往高鐵嘉義站，平均每車載客率正不斷成長中，仍有民
眾對BRT部分設施未臻完善之處提出異議。
交通部高速鐵路工程局有鑒於此，特於4月25日上午邀集交通部運研所、公路總局、嘉義
區監理所及嘉義客運、台灣高鐵公司、嘉義市政府交通處、嘉義縣交通局、台灣世曦工程
顧問等與會單位代表，至本市BRT沿線各站台現地會勘，針對改善垂楊路公車專用道使用
與管制措施、加強候車亭夜間照明、改善BRT候車地點違規停車、要求高鐵BRT免費接駁續
辦…等議題，共同會商討論解決方案。
依據該會議討論結果，已初步研擬出相關之改善方案，例如：
1.垂楊路公車專用道改善方面，短期內以調整交通標誌標線方式增闢非站台區路段之左轉
儲車道，並增設10個路口之公車專用道專用號誌方式分隔左轉車輛。短、中期考慮削減三
站台區（仁愛路口、文化路口、民族停車場站）兩側人行道拓寬路面，增闢左轉專用道與
停車彎。長期則考慮垂楊路全線拓寬。
2.BRT自由友愛站與世賢八德站補設行人專用號誌(小綠人)。
3.另案辦理BRT計畫之多媒體宣傳與行銷。
4.爭取嘉義市縣各BRT站台候車亭（共32座）夜間照明設施加強經費。
5.請交通部高鐵局代為向台灣高鐵公司爭取延長高鐵嘉義站免費BRT接駁優惠措施。
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