[新聞]捷運電扶梯 全面降速

[hongda (翼展翠崗)]

        2005.05.21　中國時報

        捷運電扶梯  全面降速

        陳函謙 /台北報導


          為減少電扶梯受傷意外，台北捷運系統全面調降電扶梯速度，
        由現行每秒0.65公尺降為每秒 0.5公尺，並在電扶梯的梳板與踏
        階前緣上加繪警示線；另外，將研議取消電扶梯「左側通行」規
        定，若旅客仍在電扶梯上跑步趕車，受傷責任自行負責。

          台北捷運公司表示，電扶梯速度快慢不必然造成意外，但對於
        行動遲緩老年人或外地旅客，不能說完全無關，因此決定全面調
        降電扶梯速度。

          台北捷運公司統計，民國九十二年搭乘捷運受傷人數 335人，
        有 247人因搭乘電扶梯受傷；九十三年，受傷 324人，其中有241
        人因電扶梯受傷；今年到五月十七日止，搭捷運有 200人受傷，
        其中 124人因電扶梯受傷。近 3年來，累積電扶梯受傷人數超過
        600 人。

          分析搭乘捷運系統因電扶梯受傷原因之前三名，分別為「未站
        穩踏階」、「體弱或有病」、「跑步趕車」。

          捷運公司表示，調查世界各國捷運系統電扶梯速度，新加坡每
        秒0.75公尺、香港每秒0.65公尺，日本及南韓多採每秒 0.5公尺。
        新加坡與香港捷運營運單位認為受傷率與電扶梯速度無關，日、
        韓相信有關。

          捷運公司指出，各國捷運公司均認為，鼓勵「一側站立、一側
        通行」將造成潛在危險，且發生意外時，捷運公司必須負擔責任，
        因此宣導只強調站穩踏階、緊握扶手。如此一來，旅客雖仍採左
        側通行，但不慎受傷，旅客須自行負責。未來台北捷運公司將調
        查旅客意見後，決定是否取消左側通行規定。

          部分民眾表示，許多捷運站已悄悄拿掉扶梯上的「左側通行」
        標語，僅留下「靠右站立」。有民眾抱怨，電扶梯速度慢得跟百
        貨公司一樣，上下班人潮多的時候大家都塞在電扶梯上，使趕車
        旅客更加心急奔跑，反而更容易造成意外。



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◆ From: 61.230.136.218
推 IVIs:捷運公司的思惟，還真的是蠻鄉愿的....
推 irenec:這種思惟, 電扶梯停掉不動或甘脆拆掉最安全吧...
推 ciswww:看你怕不怕媒體啦 怕的話只能照做
推 jwph:同意最後一段
推 momokoshi:主事者沒魄力，畏首畏尾的  ( ︶︿︶)_╭∩╮
推 toulu:乾脆不要電扶梯,大家爬樓梯算了...
推 ttst:那爬樓梯也會有可能摔倒呀,那乾脆不要坐捷運算了??
推 EMU586:不要出門算了 =.=|||
推 polonine:不出門也可能在家摔倒呀...那就不要"動"
推 TaiwanJunior:就算不動也可能飛來橫禍..別想太多.. Orz
→ bugmaker:真邀受 Orz...
推 FuwaDaichi:左側不能通行滿麻煩的= =
推 Chungli28:要趕車的話，請走樓梯吧，寬敞又安全。
推 Bcl2:樓梯喔...跑步還是一樣會滾下去..我就差點滾過orz
推 dotZu:取消左側通行叫做因噎廢食