→ ciswww:你又忘了東門站那邊還沒通 03/25 03:28
推 JCC:到時後有沒可能東門那邊土建以差不多OK可以鋪軌了呢? 03/25 09:10
※ 引述《liang.bbs@EMU486.twbbs.org (捷運探險家)》之銘言：
: ※ 引述《TrainLi (吾實彼娘之非思為！)》之銘言：
: : 要看機電系統的標案是怎麼分的，因為機電系統標是包含整條路線不分段
: : 依照捷運局的網頁資料，蘆洲線跟新莊線的機電標是分開辦理的
: : 也就是說蘆洲線理論上可以不管新莊線的工程進度
: : 但事實上蘆洲線的標案範圍並未涵蓋新莊線
: : 因此即使蘆洲線順利完工通車
: : 頂多只能從蘆洲站通到台北橋站或大橋國小站
: : 除非把已發包的機電系統標切割成小段，
: : 不過這牽涉到合約修改的問題，就一定要多花不少錢...
: 對捷運局而言 新莊蘆洲南港線東延的機電是同一個標案
: 如何達成98年底蘆洲線+新莊線北市段通車至忠孝新生
: 應該是統包廠商與下包商的協調問題 並不涉及捷運局修約
: 反而是蘆洲機廠的容量與等級能否暫時取代新莊機廠的所有功能才是重點
: 查了一下網頁 蘆洲機廠屬於四級, 新莊機廠三級(北投機廠五級)
: 所以蘆洲機廠規模比新莊來得大
: 所以看來 98 年蘆洲+新莊線北市段應該是有可能的
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: http://ndpo.dorts.gov.tw/mission/hsinchuang.asp?id=10
: http://cdpo.dorts.gov.tw/2002/700news.asp
蘆洲機廠還有測試軌,目前只有北投機廠有
如果光是為了駐車用地的話
應該可以找北投機廠或土城機廠來支援
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