推 biang830:軌道區先搞定就好了,不一定要東門站完工才能通行吧 07/06 13:34
推 juiping:這就是我提出的問題囉!! 07/06 15:08
推 ciswww:給你用:~ ╳ 07/11 00:24
※ 引述《hongda (I will find my way.)》之銘言：
: 2006.07.06 中國時報
: 不受新莊線工程延宕影響 捷運先通蘆洲、丹鳳
: 張力可 /三重報導
機「場」 〤 機「廠」 ○
: 捷運新莊機場工程延宕兩年多，但蘆洲、三重、新莊民眾不必太緊
: 張，因為蘆洲支線通車不致受新莊線影響，新莊線也可在機場未完工
: 之下，先通車至輔大站或丹鳳站。
: 捷運局北工處長吳沛軫說，蘆洲支線由捷運中工處施工，目前進度
: 順利。蘆洲支線和新莊線軌道，未來是在台北市大橋國小站交會，蘆
: 洲支線通車時程，不致受新莊線影響。
: 北工處說，不排除比照土城線初期只通車至新埔站的模式，在新莊
: 機場完工之前，採分段通車營運。
這有問題啊...
藍線最早的市政府～西門、龍山寺通車法有小南門線可以讓列車到北投機廠去
之後新埔～昆陽則可進南港機廠去
但橘線在新莊機廠蓋好之前，列車要怎麼進廠？
東門段又沒那麼快好、與紅線、藍線間又沒有橫渡線
原始的規劃應該是先通 蘆洲/新莊～忠孝新生
但現在機廠爭議一時還解決不了，不知道到時會怎麼通車法...
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2006 九月 歐亞大陸鐵路橫貫之旅 「籌備中」
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