Re: 我畫的二期路網圖(未通車用灰色-車站)...請各꘠…

[mapper (情定金山灣)]

※ 引述《SmileLee20 (暫不下棋)》之銘言：
: → polit:機場捷運不算在裡面嗎?                                     05/22 12:16
: 機場捷運算不算北捷？
: 這類的問題困擾著我，無法對機場捷運有個完整的描述。
: 各位版友，請問一下，機場捷運嚴格算是北捷嗎？個人認為不是。
: 就像臺鐵捷運化後，還是一套獨立的全台運輸系統，不算北捷。
: 機場捷運，個人認為是台北、機場、桃園三地之間的鐵路，不能算是北捷。

  基本上，機場捷運可以同時符合大眾捷運法理所稱的「捷運」，以及鐵路法所稱的
  「捷運系統鐵路」，到底用哪一個比較好勒？選對政府有利的！
  當然政府絕對是能選捷運就用捷運，因為鐵路用地取得很困難，
  捷運取得比較簡單（舉個例子：捷運通過某戶人家的地下，只要取得該戶的地下
  通過權即可；捷運系統鐵路遇到這種狀況，要把那一戶土地房子全部徵收才行，
  想一下這兩者差多少錢....）
  至於機場捷運算不算台北捷運？對我來說不重要（反正hicker有說，請參考之）

: 推 liangyus:如果屆時經營單位是北捷的話應可算是北捷的一部份         05/22 22:57
: 推 Kazamatsuri:記得機場捷運好像是高鐵局負責的 @@"                  05/22 23:05

  台灣省轄區的捷運系統規劃與施工，是高鐵工程局管轄的；如果是傳統鐵路系統的興建
  或改建，那就是鐵工局所管轄的。在台灣的體制，鐵路與捷運是兩種不一樣的東西，
  從定義、法令、管轄全部不同，所以不能把鐵路的那一套觀點全部套來捷運上討論，
  不然就是雞同鴨講了....

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◆ From: 218.166.83.19
推 antiAirmetro:所以即便英文是同一名詞 但是劫運就非得和鐵路不同的
→ antiAirmetro:中文名詞才行 只因劫運不等於鐵路 全是界沒有像臺灣2
推 hicker:a兄  等推文等不及的話  就用回文吧
→ antiAirmetro:分法的
推 TaiwanJunior:分成"都市軌道運輸"."區域軌道運輸"和"城際軌道運輸"
→ TaiwanJunior:三類..個人覺得也許會比較精確一點?!