※ 引述《kaod (kaod)》之銘言：
: ※ 引述《rabbitpeter (彼得兔)》之銘言：
: : 2006.04.11 中國時報
: : 汐止端先蓋捷運 沒問題
: : 許俊偉/汐止報導
: : 正在進行走廊研究規畫的捷運民生汐止線，預計年底完成送交中央審核，由於北市民生東
: : 路段意見分歧，汐止人擔心影響未來工程，強烈要求該線倒著從汐止端先建，北市捷運局
: : 指分段建技術上確實可行，且先建亦可先通車。
: 這樣的話還不如直接從內湖線南港機場拉一條尾軌過河,
: 這是空照圖:
: http://www.urmap.com/SearchEngine/?link=QN3Q6IYH616BRrYoD0g
: C%2B0YV3IYu%2Bv2r%2BI2eQvTiRrYZ50gX2IYebIgo5vgZ5vTuRI2
: 距離非常近吧!!
: 然後照原路線走下去,這樣省時又省力,
: 或許會有內湖線運量無法負荷的問題,
: 但個人認為,大多數汐止人都會在經貿南站下車轉板南線,
: 真正會往內湖繞一圈的應該很少 ^^
: 康寧街的交通嘛,擴建南陽涵洞為雙向,
: 然後在人行道裝電扶梯,不知道可不可行????
先不論運量的問題
如果民生汐止線汐止段以內湖線延伸的話 就必須要再增設機廠
那麼 機廠要設在哪裡??
另外 就整體路網運輸作考量
是以內湖線延伸汐止 還是南港線延伸汐止 還是新蓋一條民生汐止線
何者效益較高 這也是要加以深入考量的
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