作者Gustave (北方雄獅)
看板MRT
標題Re: 通車後的行駛路線
時間Sat May 20 12:02:46 2006
※ 引述《gagalin (新的生活^^)》之銘言:
: 剛剛不小心看到的
: http://0rz.net/410ZR
: 南港-板橋-土城線
: 起迄點:A.昆陽-永寧
: B.昆陽-亞東醫院
: 營運時間:06:00~24:00
: 一、平常日(週一至週五)
: (1) 尖峰時段(07:00~09:00,17:00~19:00)
: A. 昆陽-永寧:平均約7分鐘一班車。
: B. 昆陽-亞東醫院之重疊區間:平均約3分30秒一班車。
: (2) 離峰時段(其他時段,23:00以前)
: A. 昆陽-永寧:平均約8分鐘一班車。
: B. 昆陽-亞東醫院之重疊區間:平均約4分鐘一班車。
: (3) 23:00以後:
: A. 昆陽-永寧:平均約15分鐘一班車。
: B. 昆陽-亞東醫院之重疊區間:平均約7分30秒一班車。
: 二、例假日(含國定假日)
: (1) 06:00~08:30僅行駛A. 昆陽-永寧,平均約8分鐘一班車。
: (2) 08:30~23:00
: A. 昆陽-永寧:平均約8分鐘一班車。
: B. 昆陽-亞東醫院之重疊區間:平均約4分鐘一班車。
: (3) 23:00以後
: A. 昆陽-永寧:平均約15分鐘一班車。
: B. 昆陽-亞東醫院之重疊區間:平均約7分30秒一班車。
有一個小疑問..不知這樣的發車密度是捷運排班的極限還是因為列車數的問題?
未來土城延伸到頂埔,南港延伸到展覽館,會變成頂埔<=>南港展覽館與亞東<=>昆陽兩線嗎,
還是除了土城線外其他全是重疊路線?
: 【台北車站往昆陽方向】
: 平常日上午尖峰8~9時,加開班車輸運旅客,平均約2分30秒一班車。
這個加班車是怎麼開的?只開台北往昆陽方向?
: 末班車時間:24:00
: 單向運行時間:約39分鐘
: 營運里程:約21.3公里
: 停靠站時間:一般車站18或25秒,台北車站及忠孝復興40秒。
: 註:1.上列時間僅供參考,實際時間因行車狀況每日不同,可能稍有誤差。
: 2.土城線即將通車
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◆ From: 140.127.60.221
推 hiiragizawa:到時候應該會再重新評估吧 05/20 12:05
→ Gustave:土城版已經有鄉民反映土城線班距太長.會擠爆...ㄏㄏ 05/20 12:16
推 sissel:加班車應該由西門備用車發 台北往昆陽 昆陽清車在迴送西門꘠ 05/20 15:08
→ ciswww:我覺得土城線班距不算長 因為新店 南勢角也是同樣班距 05/20 15:40