→ ciswww:第一張的確搞反了 05/27 23:27
→ ctjw:剛看沒注意到 突然才發現.... 05/27 23:28
推 edctw:"有進步的空間" 05/27 23:28
推 angelmoomin:這樣比較符合一般人的概念吧 中山國中在北 動物園在南 05/28 00:12
推 chahau:方向反了= = 05/28 10:15
※ 引述《ciswww (:D)》之銘言：
另外今天搭的時候有發現一個怪怪的地方
不好意思 借用hicker網友的照片說明....
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hicker1210&b=6&f=1756690979&p=16
這是土城站往昆陽方向月台的營運圖
他跟其他站不同的是在轉程的車站還有標明那些轉程路線的起迄站
但是 方向似乎怪怪的
照實際的方向
忠孝復興站往上的標示應該是要往動物園 往下往中山國中
台北車站往上標示應該是南勢角新店 往下是淡水北投
西門標示的中正紀念堂應該也要往上才對
似乎都顛倒了說~~
但是往永寧方向的標示圖似乎感覺又沒有錯
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hicker1210&b=6&f=1756690982&p=19
不知道有人有這樣感覺嗎
還是我龜毛愛挑剔 哈哈~~ ^^;
: ＝板橋站＝＝＝
: 1.因為我是搭公車去的 所以先講公車
: 今天出口２未開放 待正式營運後
: 公車轉捷運 順暢至極！ （板橋公車站真不錯）
: 公車一下車 進出口２
: 搭兩個電扶梯就到了驗票閘門
: 不過 以上僅限於板橋公車站第一月台
: 二三四月台的話...我想違規穿越馬路的情形可能會很嚴重(汗)
: 今天只是試乘 就看到很多人在板橋公車站亂竄了...
: 有的人會違規穿越馬路到出口２
: 有的人會穿越馬路到出口１（這個相當危險）
: 板橋公車站"月台層"對於轉乘路線的指示實在不足
: 2.捷運下車轉台鐵/高鐵也很方便
: 出口３方向 一個電扶梯上去 右轉"直走"就是剪票口了
: 3.台鐵/高鐵轉捷運
: 台鐵:建議由1~7車／高鐵:建議由1~6車的剪票口出站
: 剪票口出來有新站路的人行通廊 可到達捷運站
: 4.悠遊卡售卡機／加值機並未啟用
: 5.板橋站的"通道層" 空間實在太多餘了
: 看看ＴＲＴＣ要怎麼利用它
: ＝土城站＝＝＝
: 1.好像有人在出口１的電扶梯跌傷
: 2.站外的那個公園 已被定名為金城公園
: 但相關指標依舊以五號公園稱之
: 3.穿堂層有兩組電扶梯/樓梯至月台層
: 我覺得第一組應該仿龍山寺站 改用兩架電扶梯
: 而非現況:電扶梯*1 + 樓梯*1
: 4.怎麼會把廁所設在那裡= =
: 要是緊急出口沒改成出口３ 那還真是車站死角
: 5.廁所旁圍起來的那邊 是通往出口３的通道
: 今天土城站只開放出口１出口２ 出口３沒開放
: 6.站外：
: 濃濃的選舉味XDDD
: 7.這站周邊實在是很有開發潛力:P
: 不知這附近有多少土地可開發？
: (聽說這裡以前禁建? 請問是怎麼回事?)
: 8.金城路公車不多啊...
: 不知是真的不多 還是我眼花
: 反正各里的包車還比公車多 ex:
: 永寧里包車：北客2U-305 行先掛「專車」
: 永寧里281巷：北客FP-903 行先掛「板橋５７永和」 XD
: 永寧里里辦公室：北客2U-328 行先掛「專車」
: 下面:[經台大醫院] [經板橋漢生東路] XD
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