※ 引述《itype ( 踩 到 油)》之銘言：
: ※ 引述《sissel (哈哈～～我當學姐了)》之銘言：
: : 恩～～尖峰越位過站不停 我遇過 很怕旅客衝到我面前指著我鼻子罵我
: : 總之在線上有很多不可控因素發生 往往是非值勤人員所能想像的
: : 請對我們司機員多點關懷、包容,少點責難吧!
: 板南線平常下班時間就已經狠誇張了，
: 如果遇到某百貨公司週年慶或是像跨年活動之類的，那就更慘不忍賭啦！
: 整個是擠不上去的....個人在忠孝復興站和市政府站身受其害過...><....
: 有時候班次太密集會加減速，或走走停停，這也是可以諒解的。
: : 恩～～沒錯 運氣好一點 整天都是ＡＴＯ
: : 運氣差一點 每次到連鎖區都失去速度碼 改手動進站
: : 尖峰時間旅客一多或是下雨天 列車誤點就非常嚴重
: : 行控一直催 沒辦法 這時關門可能就快了點
: : 在加上一些旅客喜歡在車門快關上的時候衝進來 沒事都還好
: : 最討厭是夾到旅客的衣物 車門ＲＥＯＰＥＮ 這樣又耽誤一些時間
: : 尖峰都已經在誤點了 再加上ＲＥＯＰＥＮ時間 誤點更嚴重
: : 最最最讓人討厭的就是 一群人喜歡幾在同一個車門進出
: 最討厭的是那種門都正在關了還硬要擠進來的人，被夾到還在哀哀叫的...怪誰？
: 還有發現很多人（要上車的旅客）都不先讓要下車的人下車，就拼命擠進去
: 雖然說門很大，至少從黑色箭頭的位置（通常是兩側）進去就算了
: 有的人硬是給你從正中間擠進去，讓人找不到"空隙"下車，真的狠想罵髒話！
: 捷運公司可以多做禮貌運動的宣導。 囧
關於這點，台北捷運比上海地鐵好多了！
有一次在上海地鐵，到人民廣場站時，外面一堆人要上車，裡面一堆人要下車
我跟著前面的人群下車，才低頭注意看一下月台間隙時
迅雷不及掩耳，馬上被衝進來的大批人潮（真的是「潮」）擠得向後退了好幾步
後來心一狼，手肘一擺，「硬」是擠了出去
大陸人大概不知道什麼是先上車後下車吧！
雖然上海地鐵偶爾也是可以見到類似的標語...
: : 尤其是手扶梯一下來那個車門 其他車門都淨空了 偏偏就是無法關門
: : 所以請各位高抬貴腳 多走幾步路 分散人潮 幫自己也幫我們
: 我的話通常會走到月台最前或是最後去等車
: 到站之後再走到靠近手扶梯的車門下車
: 這樣算分散人潮嗎？（羞）
: : 以後人潮應該是集中在亞東醫院到市政府中間吧
: : 最近一直在測試新的跑法 19號要正式演練
: : 好緊張喔...
: : 之後壓力會更大 最近發現白頭髮又多了一堆
: 辛苦了~~~
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