※ 引述《tyuiop (我不能再肥下去了阿)》之銘言：
: 但是在ATO行駛時,煞車還是由電腦在控制...
: 但是電腦也是會有凸鎚時...所以人腦還是得精光一點
: 這時候司機員就要來控制煞車了<(￣︶￣)>
: 不然就會發生列車未停準,甚至就幾個車廂門就出去了╮(﹀_﹀")╭
: 當然在尖峰時間出現這種狀況的話,旅客會投訴到臭頭吧╮(﹀_﹀")╭
恩～～尖峰越位過站不停 我遇過 很怕旅客衝到我面前指著我鼻子罵我
總之在線上有很多不可控因素發生 往往是非值勤人員所能想像的
請對我們司機員多點關懷、包容,少點責難吧!
: 還有
: 板南線很常在手動駕駛(學妹我沒講錯吧)
: 尤其早上下午之尖蜂時段,列車之密集的程度,我想常搭板南線的版友們就能體會
: 所以不要一天到晚就說司機員只是坐在上面關關門放放廣播而已
: (#‵′)凸
: 我想有很多臨時突發狀況是很多在非本行的人很難想像的
: 隨時考驗著你臨場的反應及應變.......還有時間誤點的壓力
恩～～沒錯 運氣好一點 整天都是ＡＴＯ
運氣差一點 每次到連鎖區都失去速度碼 改手動進站
尖峰時間旅客一多或是下雨天 列車誤點就非常嚴重
行控一直催 沒辦法 這時關門可能就快了點
在加上一些旅客喜歡在車門快關上的時候衝進來 沒事都還好
最討厭是夾到旅客的衣物 車門ＲＥＯＰＥＮ 這樣又耽誤一些時間
尖峰都已經在誤點了 再加上ＲＥＯＰＥＮ時間 誤點更嚴重
最最最讓人討厭的就是 一群人喜歡幾在同一個車門進出
尤其是手扶梯一下來那個車門 其他車門都淨空了 偏偏就是無法關門
所以請各位高抬貴腳 多走幾步路 分散人潮 幫自己也幫我們
: 題外話,
: 板南線的運量真的很大...已經無法想像土城線通車後人會擠爆的樣子
: 我常跟同事開玩笑說,以後土城線開了後
: 應該車子開到亞東醫院站那一帶就已經車廂被擠爆了吧
: ╮(﹀_﹀")╭
: XD..........
以後人潮應該是集中在亞東醫院到市政府中間吧
最近一直在測試新的跑法 19號要正式演練
好緊張喔...
之後壓力會更大 最近發現白頭髮又多了一堆
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