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今天試乘,感到有兩件事不解, 一、土城站、海山站...等為啥月台層都不挑高至川堂層說?原本以為是整體設計, 但永寧就有挑高呀!這樣感覺有壓迫感說。不知有沒有人知道為啥? 捷運好像沒有看過其它單層地下站是這樣,除了電扶梯很多的台北車站淡水線、 、民權西路站(這站別挑高比較好,因為夏天陽光會令車站變得超熱)、 七張、公所、昆陽。 二、府中站為啥要做上下層月台?原台鐵板橋站拆除後,腹地不是應該很大嗎? -- ┌─╭╮─┐ ┌─╭╮─┐ │╭┬┴╯│ │╭┴─╮│ │ ├─╮│ ││─┼┤ │ │ ││ ├┼─││ ├─╯ ││ ├╯  ││ └──╰╯┘ └──╰╯┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.230.226
chingi:腹地拿來蓋台鐵跟高鐵的隧道了 05/27 20:57
weichia:挑高不適合推廣 工程複雜又要預算 05/27 20:59
repeat:公所是哪一站?._. 這應該不是官方簡稱吧 05/27 21:06
hicker:府中站在軌道隔壁就是台鐵與高鐵隧道 寬度不夠所以做雙層 05/27 21:12
hicker:七章與新店市公所是側式月台 所以也無法做挑高 05/27 21:17
hicker: 張 05/27 21:19
hicker:而且在之後的捷運車站 不做挑高應該會成為主流 (省錢第一) 05/27 21:19
SmileLee20:公所是新店市公所,不想多一行所以縮稱。 :p 05/27 21:46
※ 編輯: SmileLee20 來自: 61.64.230.226 (05/27 22:06)
loochi:海山站那裡本來是水溝..多少有點關係吧..(我猜).. 05/27 22:30
gsr:多花一大筆錢挑高求個好看,值得嗎?這才是問題所在。 05/27 23:03
toast520520:挑高式的設計很浪費錢的,而且台北的地質又不好.... 05/28 01:07