→ edctw:換成給高雄展現國力 05/28 18:17
※ 引述《fabg.bbs@EMU486.twbbs.org (B747-45E)》之銘言：
: ※ 引述《SmileLee20.bbs@ptt.cc (暫不下棋)》之銘言：
: : 今天試乘，感到有兩件事不解，
: : 一、土城站、海山站...等為啥月台層都不挑高至川堂層說？原本以為是整體設計，
: : 但永寧就有挑高呀！這樣感覺有壓迫感說。不知有沒有人知道為啥？
: : 捷運好像沒有看過其它單層地下站是這樣，除了電扶梯很多的台北車站淡水線、
: : 、民權西路站(這站別挑高比較好，因為夏天陽光會令車站變得超熱)、
: : 七張、公所、昆陽。
: 挑高很貴，土建成本的因素也是一項考量！
: 沒那麼多錢蓋捷運了.......
初期路網的規劃與設計是在民國70年代
那時台灣的經濟正突飛猛進
捷運站的設計除了實用外,還要展現國力
才會有挑高和中正紀念堂那種超氣派的車站
不過後續路網僅講究實用性
車站挑高設計應該看不到了
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