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前陣子有人問過土城線的路廊規劃問題 找了好久,終於在圖書館的藏書中找到這篇文章 土城線走廊研究-選線評估,臺北都會區捷運系統工程研討會論文集(1993) 大致摘要如下(四個替選方案): 方案甲:走中華路(35米),高架 方案乙:走中央路(18米),地下,需蓋成疊式車站 方案丙(高架):走公館溝,高架 方案丙(地下):走公館溝,地下 本案特色: 1.評估路段為湳子站以南至土城終點站 2.這是台北捷運在聘請外國總顧問規劃初期路網之後,第一條經技術移轉由 捷運局自行規劃的路線 3.分析工具使用 Arc/Info 進行運規劃模式的建立與預測 (有學過 GIS 的一定聽過這套軟體) 4.第一條在規劃過程中召開公聽會聽取民眾意見的路線 5.已經初步評估延伸頂埔的可行性(結論為暫不考慮) 論文全文: http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T1.gif
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路線圖: http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T7.gif
-- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: sw73-82-138.adsl.seed.net.tw
Pecker:結果最後也不是丙案, 而是又有小變動的丙案.... 06/16 08:06
trtc:圖書館,是指央圖嗎? 06/16 12:12
liangwei:國家地震中心 06/16 21:17
liangwei:國家圖書館也有,索書號 557.8507 8465,在中文書庫 06/16 21:29
toast520520:我覺得走中央路會比較好耶...沿線人比較多 06/17 21:40