推 weichia:側線跟Pocket Track不完全一樣.. 03/03 23:59
→ tengy:我們也叫袋型軌...哪來的口袋軌...真俗的名稱 03/04 01:32
推 EMU586:台鐵的正線也有提供列車待避的功能阿... 03/04 12:48
→ EMU586:側線的主要用途應該是用來停放列車 03/04 12:49
→ ciswww:口袋軌這個詞在中央社的稿子就出現了 03/05 13:18
※ 引述《littleag (我也有變成熟)》之銘言：
: 捷運局綜合外界的意見及實際工程狀況做評估，加上去年多次工地意外之後，召集高捷公
: 司、學界針對「哈瑪星地質」和工程深開挖需求進行研究，決定廢除捷運尾軌興建工程，
: 同時覓得替代方案，利用橘線Ｏ５站與Ｏ６站間的「口袋軌」Pocket Track做為故障電聯
: 車的貯放處，以免工程風險加劇。
整篇報導我只有對「口袋軌」這三個字有意見
現在是怎樣？
目的都是在於提供列車待避，以免妨礙正線列車運轉
台鐵的叫側線
台北捷運的因為長的不一樣，所以叫袋型軌
高雄捷運的又要叫口袋軌？
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