※ 引述《oANGELINAo (旅行的意義‧w‧)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 將來代幣的問題...
: 時間: Sat Nov 11 21:29:15 2006
: 高捷的自動閘門是有退幣孔的
: 的確是會先對代幣做感應後 投幣孔才會開啟
:
: 但是對旅客來說 花費時間是不會變長的
: 旅客只要做『投入』一個動作即可
: 不需要做『感應+投入』兩個動作
:
: 因為在投入的動作瞬間 感應區就可以感應到代幣而決定是否開啟投幣孔
: 如果金額不符 投幣孔就不會開啟了 ^^
:
: 將來宣導的時候應該也是只會對旅客宣導「投入單程票」即可
: 而非宣導「感應後投入單程票」 以免造成感應與投入兩個動作的時間差
:
: ※ 編輯: oANGELINAo 來自: 220.129.88.25 (11/11 21:29)
: 推 DoD:聽你這樣講很怪耶，要是感應完不投入門會開嗎？ 11/11 22:31
: → edctw:投入後票卡就跑到感應區那了，你說是吧？ 11/11 22:34
: 推 oANGELINAo:只是感應而票沒投入 閘門不會開唷 11/11 22:36
: → edctw:對了 西門站的投入孔 被東西塞住了 11/11 22:35
呃... 這要解釋起來會很無聊又很冗長
簡單說起來 大概可以說為
對閘門來說其實是兩個動作（感應+投入）閘門才會開啟
而對旅客宣導時應該只會說投入
因為旅客在做「投入」這個動作時 單程票距離感應的地方其實蠻近的
所以其實閘門已經完成兩個動作（感應到單程票+打開投幣孔）
嚴格說起來閘門"感應到單程票"跟"打開投幣孔"之間 是有時間先後的
但是間隔時間非常非常非常短
將來車票約分為儲值卡、單程票（代幣）、紙票（團體票…等）
儲值卡在出站時 是用感應的方式即可
單程票在出站時 是用投入的方式即可
如果網友們有機會去看高捷的自動閘門時 可以注意出站時的感應區
上面其實寫的是「卡」而不是單程票 ^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.88.25