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臺灣也有內建悠遊卡的手機和手錶 只是民眾很少為了搭捷運 選擇看起來都一樣的手錶和手機罷了 不過換成硬幣系統 其實也沒有什麼了不起 因為中國部分城市早就用的呱呱叫了 臺灣現在才引進 並不算先進 但是悠遊卡系統比不上臺中e卡通和南臺灣交通卡 這倒是不爭的事實 ※ 引述《cbate (四草大橋)》之銘言: : 日本「手機」搭捷運 台灣代幣落伍? : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061108/8/68pl.html : 台北捷運磁卡系統全部要換成代幣系統,得花費1、20億的經費,問題是,如果 : 早知道磁卡系統不好,當初為何不選用代幣系統,而且反觀在電車系統發達的日 : 本,目前還是維持磁卡和IC系統,而且在東京,用手機就可以搭捷運。 : 用磁卡或是IC卡搭捷運遜掉啦,因為在日本東京,用手機就可以搭捷運,打開手 : 機螢幕上還會顯示有多少餘額,錢不夠可以直接拿手機去儲值。記者古彩彥:「 : 你能夠想像用手機也可以搭車嗎?是不是不可思議,我們來試試看,果然很方便 : 。」日本小田急電鐵營業企劃擔當土屋博孝:「這手機既可以講電話,還可以搭 : 電車跟買東西。」 : 電車族不用隨身攜帶悠遊卡或是零錢,一支手機就能到處搭車,而且仔細看,目 : 前日本的捷運系統和台灣一樣,可以用悠遊卡或是磁卡搭捷運。 : 記者古彩彥:「我們剛剛看到是日本的情形,鏡頭回到台灣,目前台灣所使用的 : 系統,和日本一模一樣,不過很快全部要改成代幣制度,代表我們看到,這些入 : 口的機器全部要更新,另外投幣買票的系統,也全部要汰換。」 : 全部換新的系統,的確是一筆相當大的開銷,問題是如果早知道舊系統不好,為 : 何一開始不直接使用代幣系統,而且許多捷運站才剛裝上磁卡系統,要馬上換成 : 代幣系統,也未免太浪費成本了,不過捷運公司強調,如果沿用舊系統,換新硬 : 體加人事成本要7億元,而換代幣系統只需要12億,省下了5億元,而記者進一步 : 追問細節卻又說不清楚,看來針對民眾的疑問,捷運公司有必要說清楚講明白。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.48.207
neville0402:妳的最後一段,我猜等等會有人出來護航@@" 11/09 21:49
jizuo:南台灣交通卡??? 早就忘記這個東西了 11/09 21:53
wipers:有啥好比的??實在很無聊 =_=||| 11/09 21:58
cmnhobert:我之前看NHK,日本那時正大量測試各種手機皆能感應到 11/09 22:06
cmnhobert:很好奇~日本現在已經全面實裝了嗎? 11/09 22:08
liangyus:NTT DoCoMo已經推出不少Suica對應手機了 11/09 22:17
liangyus:http://tinyurl.com/ycduqu 11/09 22:20
cmnhobert:看到那企鵝標誌讓我想起來這可是JR東日本的王牌 XD 11/09 22:31
tc1026:我為e卡通護航........^^ 11/09 23:55
micdibo:TaiwanMoney 卡我倒是越用越順手 能夠推廣更好 11/10 02:32