※ 引述《addbear.bbs@ptt.cc (無家的小孩)》之銘言：
: 對不起打擾一下，我之前在其它版看到網友提到，
: 山手線可以做到發車間距在一分鐘，單節車箱一側便有六個車門可以進出，
: 這到底是不是真的，還是只是過於誇大呢？最好是有網頁說明的，
: 另外一個疑問是，日本山手線一列列車共有多少節車箱呢？
我數過是 11 節，發車班距雖是 1 分鐘，我曾在涉谷站月台算過，時間是平日
下午五點左右，當列車離站時，車尾對到我站著的位置，到下班車車頭對到我
站著的位置，時間是 45 秒！當時真的嚇一跳，班距真的很短！
另外，他們人潮疏散速度超快的，大概30秒，月台上就空了，但沒多久，下班車
又載著下一波人潮來了！
比較貼心的是：山手線的乘客資訊系統，在列車內的車門上方，算算尺寸大概是
15吋的LCD吧！除了顯示目前位在第幾車外，下站站名會顯示在螢幕中間上方位
置，以綠色大字顯示，並以「漢字」->「平假名」->「英文」(羅馬字)切換，
方便外國人，下方是山手線動態路線圖，指示列車在哪個區間並標示箭頭，還有
開往方向(新宿方面、上野方面、品川方面等)。
到站前螢幕會顯示該站有哪些地鐵線、JR線(如中央總武線)、私鐵可供轉乘，最
貼心的是：它會告訴你從那一車下車轉乘比較近，當然，鄰近景點有哪些，從該
站哪一個出口(改札)比較近等等，就像台北捷運月台上的黃色指示看板，提供的
資訊類似，只不過山手線是搬到列車上，直接在車上就告訴乘客了！
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※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: firewall2.dialogue.com.tw