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※ 引述《tony.bbs@EMU486.twbbs.org (老貓)》之銘言: : ※ 引述《Brand1985.bbs@ptt.cc (我在空城翻閱傷信。)》之銘言: : : 推 ashin1069:台中不是一直有說要做輕軌? 11/07 19:04 : : 推 jizuo:將動工的台中綠線是"輕軌捷運" 外觀其實與重軌相仿 11/07 19:05 : 上海、北京跟馬尼拉的輕軌(LRT)看起來也都比中運量的木柵線更像重軌說, : 這些輕軌跟重軌差在哪邊呢 ? 上次出事(半輛車懸在空中) 的馬來西亞吉隆坡 Ampang 線 也是一條LRT http://en.wikipedia.org/wiki/Ampang_Line 但是看起來和台灣所謂的高運量相似 他的列車長這樣: http://urbanrail.net/as/kual/kl-star-2.jpg
http://urbanrail.net/as/kual/Star-LRT-1.jpg
http://urbanrail.net/as/kual/kl-star-1.jpg
只是每節車廂較短 大概只有一半長 寬度也較窄 一列車仍為六節 沒搭過 不知裡面大小 網路上也沒找到圖片 各位知道細節的歡迎補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.48.17
raincsmu:車子還頗醜的.......@@. 11/08 01:37
midtown:車子的外觀可改 路線選擇較重要 不過高捷初期將只有三輛 11/08 01:54
jizuo: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 11/08 02:09
jizuo: 請問一下 這句和這篇文章有什麼關係?? 11/08 02:10
Chungli28:應該是與馬來西亞LRT的六車營運的運量作比較。 11/08 02:44
midtown:在下是針對"只是每節車廂較短"一句 11/08 02:47
midtown:而且高捷目前來看是應該為下一個建造輕軌的公司 11/08 02:48
jizuo:不過高雄也有機會成為同時有兩家捷運公司的都市...XD 11/08 02:59
liangyus:會跟東京一樣XD 東京メトロ + 都營地下鐵 XDDD 11/08 03:46
JCC:三樓別看到"高"就緊張嘛! 不過兩家捷運公司是?? 11/08 09:10
jizuo:高捷未來的路網 都會重新招商阿... 11/08 11:06
jizuo:我沒緊張啦 只是很好奇邏輯性而已 11/08 11:07
TaiwanJunior:其實更精確一點的定義..應該是 LR"R"T (Light Rail 11/08 12:24
TaiwanJunior:Rapid Transit) 才對.. 11/08 12:26
JCC:你是說高雄要是蓋新的捷運線的話不回由現在的捷運公司經營? 11/08 12:53
jizuo:應該說"不一定" 高捷與北捷不同 高捷公司是民營公司 11/08 14:55
jizuo:當時只投標紅橘兩線 後續路網若繼續採BOT 則會重新招標 11/08 14:56
jizuo:當然高捷公司或許有優先議約權 但高捷公司也有權利不投標 11/08 14:56