Re: [新聞]台北捷運 多項新措施上路

[Brand1985 (我在空城翻閱傷信。)]

南北情節很容易引起糾紛，其實我覺得沒有這個必要
我覺得兩邊捷運其實都能發揮自己的特性，
畢竟交通設施的建立其實就是便民，
如果臺北高雄都有良好的捷運系統，
對於整個臺灣的發展是有幫助的。

將來彼此可以相互學習，不是很好嗎？
雖然我個人很難有機會去高雄，
因為我是臺中人，但是大部分時間在臺北唸大學，
可是當我看到高雄捷運的圖片我也是覺得很開心，
因為這樣的建設又會多讓臺灣一個城市有更繁榮美麗的發展。

真心希望未來有機會也能去感受高捷的便利，
當初來捷運板其實只是單純的感覺：就是很喜歡捷運系統，
當他有新的發展，在臺灣各主要城市開花結果，我會獻上滿滿的祝福。

當然啦，還是希望有生之年可以看到臺中捷運系統的出現，
只是，不希望多了一個城市有系統又要多一場爭論，
我個人因為平時都在使用是相當支持北捷的，
不過我也很期待高捷為高雄人帶來方便，
中捷則是對於自己的生長城市一個永遠放在心底的冀望。

不管是哪邊的捷運，工作人員總是辛苦了，這是不變的道理，
所以還是很感謝你們的幫忙，讓臺灣更好。

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這個世界從來未曾公平，至少打從有盜版和二手煙這兩回事開始就是這樣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.184.177.85
推 ashin1069:台中不是一直有說要做輕軌？
推 jizuo:將動工的台中綠線是"輕軌捷運"  外觀其實與重軌相仿
推 Brand1985:嗯，不管到時出來的是什麼，其實是希望看到落成到成熟
→ Brand1985:使用的結果，使自己的城市發展更好，這樣就達成心願了。
推 ashin1069:了解 不過恐怕至少還要十年左右吧 @@ 加油
→ stock123:中捷要記取高捷教訓
→ stock123:BOT不是不好 只不過在台灣兩個慘痛經驗 代價很大
推 johnshyan:為什麼不是北捷教訓= =?
推 Brand1985:我寫這篇其實也是希望s大不要再一直批高捷下去了。
推 jizuo:應該不用10年 等細部設計完成 快的話明年底前動工
→ jizuo:高架線的工期可以在五年完工通車囉...
推 JCC:johnshyan大 他說的是bot 北捷沒有bot所以不是北捷
推 mstar:不，真的有問題就該批，但不是他現在「慣用」的那種批評法
→ jizuo:至於原PO希望s大不要再批高捷 那可能比要他的命還要難唷...
推 Brand1985:嗯，那我想其實有毛病確實也該批，不過不是用刻意比較的
推 ashin1069:批就算了還不知道在批什麼的 只會跳針 = ="
→ Brand1985:嗯，那他不要中捷成立又來硬是比較的批法就好。＝＝
推 stock123:這邊變聊天室啦 ~真熱鬧
推 boos:回J大我也認為要十年以上才可能通車 你認為後續預算出的來媽