推 alphaii:第一點我覺得應該要公佈 感覺有點像為了怕誤點而不公佈 08/31 23:27
※ 引述《richardfan (fan)》之銘言：
: ※ 引述《kh749 (ReturnTo)》之銘言：
: : 完全同意
: : 我覺得台北捷運唯一的缺失
: : 只剩下沒有免費日了
: 我覺得「台北捷運」還是有些地方有待改進：
: 1. 各站沒有時刻表，無法推算從A站至不同路線的B站所花時間。
真要公佈時刻表的話 誤點率可能又會成為大眾攻訐的對象....
: 2. 末班車資訊不足。只有車站門口的一塊牌子，月台上我找不到相關資訊。
: 要標明往各方向及轉成各路線終點的末班車時刻，這對加班到很晚的上班
: 族很重要！
: 3. 旅行時間標示。比如說從七張到劍潭，車行時間幾分鐘，應標示在七張站
: 月台，以方便乘客計算抵達時間。
月台路線圖加註即可
: 4. 路線標示。以一大張的路線圖貼在柱子或牆上，從此站開始至終點站的所有站名。
: 方便乘客認清方向，而不致做錯車。
這有呀
: 5. 各線以字母標示，路線上各車站再以流水號標示。如 M01, M02, M03...等等。
: 這樣才方便計算站數，也方便外國人搭乘。
這也有呀 只是目前還僅限於捷運局與捷運公司內部使用
像是 府中=BL1 台北車站=BL7/R13 這樣的
只是 這中間有些有缺號 有些又有前後不連貫的問題 需要重編就是了
: 6. 轉乘方向標示。如紅線轉藍線的出口，那一車離出口較近。還有轉乘時間，從紅線
: 月台出口至藍線月台，需時幾分鐘，或是距離幾公尺。
這應該可以做 就只是做與不做的問題而已
: 7. 閘門。
哪裡的閘門?? 月台門還是驗票閘門??
: 8. 不能飲食很不方便。
: 9. 車廂內禁止喧嘩，最好規定不能講手機。
基於大眾有講手機的需求 難以禁止
就算規定禁止發話 但打電話過來的哪知道你在搭捷運
而且 也沒有跟飛機一樣 有干擾儀器的疑慮
真有的話 為何還會設置漏波電纜??
: 10.有的車站門口裝設列車到離時間顯示，有的卻裝在月台層閘門前。有時顯示的時間
: 和月台上的電漿顯示器，顯示的時間不一樣，會差二三分鐘，我曾有過這樣的經驗。
這應該是設定的問題....
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◆ From: 61.70.208.176
※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (08/31 22:46)
※ 編輯: hicker 來自: 61.70.208.176 (08/31 22:57)