作者juiping (傳說中的亂亂...)
看板MRT
標題Re: [問題] 台北捷運最複雜地區的一些問題
時間Sat Jul 29 02:45:36 2006
※ 引述《cgy (飛向藍天)》之銘言:
: ※ 引述《cyit15 ( jay)》之銘言:
: : 1.為什麼中和線不是從信義線下面鑽過去???還有松山線為什麼不是從南港線上面過去
: : 而是從下面???
: 關於這個問題我的看法....如果有參與台北捷運此計畫前輩可以修正我的看法
: 如果以先後順序解釋,那先蓋的一定會在上面,很少會有較新的會在舊的上面
: 另外其實都市地下鐵再挖掘,通常要避開管線或是地下水道甚至是建築物的地基
: 所以都會捷運在較深地表下,通常是往下挖比較多
: 建議提問的人,問問題要有技巧一點....或是更深層思考後再來問問題
cgy的回答 應該會是多數一般人的想法
我強調 是一般人 因為我也是一般人
這問題 跟蓋高架橋 是不是有異趣同工之妙
後建的高架橋 一定得高過之前的橋樑
因此 後建的捷運 當然就得低過之前的捷運....
或許 如推文所說 北捷很多路線都是一起規劃的
但 就算一起規劃 也會有前後施工之分
預期先施工的路線 其軌道自然會設計在上方
後施工的路線 也就得從它下面鑽過去囉!!
疑?? 我的回答好像跟cgy一樣.....
SORRY 我只是要說 這道理應該跟「建高架橋一樣吧」
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推 hicker:那松江新生站怎麼說呢?? 新莊線在下層 但應會先通車 07/29 02:47
→ hicker:錯了 是松江南京站 ...... 07/29 02:48
→ ciswww:新莊線因為要閃鐵路隧道 必須挖的很深 07/29 03:25
→ ciswww:規劃者應該不會想把松山線月台丟到更下面 07/29 03:31
推 busgoer:這應該是"合理的意外"吧 07/29 10:19
推 JCC:我想要閃鐵路隧道跟南港線 就是一個很好的理由了 07/30 15:31