推 bag:怎麼說是遺跡啊？ 已經不在了？？？ 06/25 23:41
推 chingi:只剩下那些 A B 的牌子, 沒有這種運行方式了 06/25 23:51
→ chingi:真相在這個網頁的中間幾段 06/25 23:57
推 bag:喔！ 06/26 21:54
推 bag:神奇！ 06/27 00:02
→ bag:感謝~~ 06/27 00:03
※ 引述《cyit15 ( jay)》之銘言：
: ※ 引述《chingi (您沒有輸入暱稱)》之銘言：
: : 在可預期的將來之內
: : 只有台北車站到中正機場的捷運
: : 有設計列車待避的空間
: : 可以開行快速列車
: 那如果是跳站式的話ㄋ??像台北車站開出後停
: 中正紀念堂 頂溪 永安 景安 南勢角或是
: 中正紀念堂 永安 南勢角跟中正紀念堂 頂溪 景安 南勢角勒?
事實上
芝加哥在1990年代中期之前是這樣子玩的
列車分為A B兩種
兩者交錯發車
算是在沒有待避軌的情況下
提高運轉速度的方法
以台北捷運藍線的車站名稱舉例的話
A 列車停靠: 台北車站 善導寺 忠孝復興 忠孝敦化 市政府 永春 昆陽
B 列車停靠: 台北車站 忠孝新生 忠孝復興 國父紀念館 市政府 後山埤 昆陽
大車站是兩種列車都停靠
小車站只有一半的列車有停靠
台北車站 AB
善導寺 A
忠孝新生 B
忠孝復興 AB
忠孝敦化 A
國父紀念館 B
市政府 AB
永春 A
後山埤 B
昆陽 AB
車站會有標示 A, B, 或 AB 表示有哪一種列車停靠
現在還可以在芝加哥看到的遺跡
就是這些標示牌
--
PTT 有個討論芝加哥的版 ---
生活娛樂館 生活, 娛樂, 心情
GlobalView 國際 Σ世界地球村 → 美國/異國旅遊
Chicago 都市 ●芝加哥 Chicagoland
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 199.74.99.169