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※ 引述《snow1502005.bbs@ptt.cc (.....)》之銘言: : 前陣子 : 去日本覺得這樣稿還不賴 : 也就是譬如~ : 從景安站-到台北車站 : 中間不停站.. 以臺北捷運現行的規劃、設計及路線配置來說是不可能的。 要硬搞是可以,但會造成運輸能力降低及調度上的混亂(為遷就快速電車,站站 停的列車只能利用有限的袋形軌待避,再加上進袋形軌可能的限速,會拖長班距 。若不要待避,最後一定是快速電車緊跟在站站停列車後)。 先去比較日本和臺北捷運路線上的配置差異吧 -- 火車開了......童年淡水線美好的回憶 開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北 新北投+ 淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北 -- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: 203-73-20-101.adsl.dynamic.seed.net.tw
trtc:總之不管怎麼樣,一定會拉長班距 06/25 20:44