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※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言: : ※ 引述《Jashi (藍色的鋼琴)》之銘言: : : 每次搭捷運,看到乾淨明亮的車廂, : : 都會有一種驕傲 ^_^y : 這跟技術一點關係都沒有 要驕傲並不需要拿這種事來說 : : 因為我搭藍線居多,有時候看到車廂上面的西門子字樣, : : 就會想, : : 我們的捷運技術主要是轉移自德國嗎? : 藍線西門子的列車如果要從零件來源來看 主要來自奧地利維也納 : : 不過... 我去過慕尼黑、柏林跟法蘭克福, : 法蘭克福沒有捷運(U-Bahn/Metro) 只有輕軌/電街車(Strassenbahn) : : 搭他們的捷運,並沒有讓我有一種「似曾相識」的感覺, : 如果你有仔細聽過 慕尼黑和柏林地鐵比較新的車種的加速聲或者是關車門的聲音 : 你就會知道什麼叫似曾相識了 : : 那... 我們的捷運(藍線)是師承哪個國家呢? : 你要不要先搞清楚鐵道工業的分工? 不然你的問題會像"請問台北的小黃是師承哪個國家?" eslite12兄的口氣不友善,不過他講的並沒錯。原作者的邏輯,就好像說 「台鐵使用大韓民國製造的車輛,所以台鐵的技術主要移轉自韓國?」 實際上台鐵系統是日本人墊基的,而日本的鐵道技術又師承於英國.... (可是英國是鐵道的發明者,全世界的鐵道系統都源自於英國,那問台鐵或捷運 這些鐵道系統源自於哪裡,顯得有點多餘....) 台北捷運重運量系統的路線是英國人規劃的,重運量捷運系統的土木及機電規格是 美國人設計的,然後不像其他城市一次蓋一條,台北一次蓋五條,加上規劃當時 執政者的大好喜功,所以台北捷運重運量系統已經是混血兒,硬要說台北捷運是 哪國系統,不是很好回答的問題(而且意義不大,老祖宗都是英國咩);不過說 台北捷運師承德國是匪夷所思的事情(原因請見上段,我們只是一個電聯車系統標 給德國標到了)。台北捷運跟新加坡捷運很像,但兩者規劃時間相近,不能說誰師承 誰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.84.90
stock123:本版是專業人士板嗎 ??? PTT又不是每個人都深入了解MRT 08/01 19:28
stock123:有多少人會去了解技術層次的問題 不過就是發問及發表自己 08/01 19:29
stock123:的感受而已~~那麼捷運板有必要再開一板 以便區隔 08/01 19:31
sj4:我完全不覺得原PO這樣問 有什麼邏輯上的不合理 08/01 19:32
stock123:PTT把MRT板 納在日常生活分板的原意 就是它是生活的一部 08/01 19:33
stock123:份 ~把MRT板弄得很專業 我建議連署再開一板 08/01 19:34
hicker:你資格也夠 就去組務板po開板連署文吧 08/01 19:41
stock123:本人沒興趣~~ 08/01 19:45
mapper:不是說有一堆好友可以幫忙連署嗎? 08/01 19:48
stock123:當板主每天都被綁在線上 ~累阿 08/01 19:52
stock123:又不能罵人 哈哈 08/01 19:53
sj4:請板主不要模糊焦點 口氣不好的回答才是事情的重點 非專業人 08/01 19:55
sj4:士上來問問題 沒必要用一種很像對方無知的口氣回答 08/01 19:57
dasai:態度可能真的要注意一下吧~ 08/01 20:01
Garibay:沒有好態度的專業 也不值得大家尊重! 08/01 23:24
cbate:我覺得他回答的很好啊!我喜歡這裡是因為這裡很多高手,可以 08/02 03:51
cbate:學到很多知識,發問前可以多爬文,爬不到就拿出來問是正確的 08/02 03:52
cyyang:資訊正確就好,總比把專業人士趕光,剩一堆鄉民在自High好,我 08/02 13:39
cyyang:絕對不是在隱射其他板 :P 08/02 13:40