又是政治凌駕專業...
以其蓋捷運 到不如將台鐵捷運化
一方面不會造成延伸線系統的過度負擔
也比較經濟
※ 引述《xglaver (荊棘海)》之銘言：
: 以下是找到另一篇6/27中國時報的報導
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: 廖正井提案 北台捷運路網 「馬」首是瞻
: 毛熾倫/竹北報導
: 桃園縣副縣長廖正井，26日在北台區域發展推動委員會中，提案促請台北市府扛
: 起修建北台區域捷運路網的規畫責任，以利北台8縣市能全面提升大眾交通網，並加
: 速北台區域的整體繁榮。
: 4年前在台北市長馬英九號召下組成的北台區域發展推動委員會，昨天在竹縣府
: 召開首次委員會。台北縣、市、桃園縣、新竹縣、市、苗栗縣及基隆市、宜蘭縣等8
: 縣市副首長皆帶隊與會。
: 推動區域發展 8縣市有共識
: 昨天在新竹縣府舉行的首次會議，是以北台區域發展的8大議題、52項行動方案
: 為討論主題。這8大議題，則分別是基隆市的「休閒遊憩」、桃園縣的「交通運輸」
: 、台北縣的「產業發展」、苗栗縣的「環境資源」、宜蘭縣的「防災治安」、新竹
: 市的「文化教育」、台北市的「健康社福」、及新竹縣的「原住民、客家、新移民」
: 。
: 新竹縣副縣長彭光政在會中表示，相較於國際其它一流城市，無論是新竹縣還
: 是台北市，在規模上都太小了。這也是北台8縣市要和上海、香港、漢城、新加坡等
: 亞洲城市競爭時，會明顯吃虧的原因所在。
: 提升大眾交通網 加速繁榮
: 為能提升北台8縣市與國際城市一較長短的能力，彭光政說，北台8縣市只有在
: 策略聯盟下，結成一個不可分割的區域發展體，同時把各縣市負責推動的主議題，
: 及從竹科到台北擁有的電子業產值，充分的對外釋放出來，才能讓北台8縣市在國際
: 舞台上，展現出全新的景똊: H與前途。
: 廖正井促請台北市府扛起修建北台區域捷運路網的臨時動議，昨天亦受到與會
: 縣市的熱烈支持。更有人指出，修建北台區域捷運路網，對北台整體發展不但具有
: 必要性，同時更有急迫性。只要台北市府提出完整且可行的方案，其它縣市都會盡
: 全力配合。
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: 真想知道是哪位「高級人士」說蓋這個捷運有必要性與急迫性
: （如果他指的是100公里捷運）
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