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※ 引述《edctw (E.D.C.)》之銘言: : 捷運的列車能不能像台鐵那樣子加掛呢? : 一兩個車廂即可, : 如果提前一站走出來下車應該還OK吧? 如果不考慮營運,不考慮旅客應該怎麼下車等問題, 台北捷運事實上是有加掛過。 印象中「民權西路─圓山」軌道在進行隔音牆施工時, 有發生施工機件掉落結果砸中電聯車的意外。 結果捷運公司就讓好的列車連結壞的列車,共12節車廂, 將壞的列車拖回北投機廠去修理。 不過,嚴格說起來這應該不叫加掛,而要叫重連。 就像台鐵會用兩個柴電機車拉車廂是一樣的。 -- ***************************************************************************** 永寧─土城─海山─亞東醫院─府中─板橋─新埔─江子翠─龍山寺─西門─台北車站─ 善導寺─忠孝新生─忠孝復興─忠孝敦化─國父紀念館─市政府─永春─後山埤─昆陽 ***************************************************************************** -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.0.217
seeback:這樣講納莉水災那次有沒有做類似的重連?好奇車子如何送完 10/13 00:21
tyuiop:你所說的是"12車聯結"XD 10/13 00:40