※ 引述《FREDian.bbs@EMU486.twbbs.org (坐捷運去)》之銘言：
: ※ 引述《eslite12.bbs@ptt.cc (recta sequi)》之銘言：
: : ※ 引述《SmileLee20 (輸棋的樂趣為何？)》之銘言：
: : 社子輕軌根本不是捷運的問題(天母其實不需要再一條捷運
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: 芝山站,明德站,石牌站三站到天母人口集中的區域其實還蠻遠的,
: 加上天母道路規劃的問題,公車轉乘也不太方便,
: 如果這條不蓋,前述三站的轉乘系統實在應該簡討一下,
: 推 aoishingo:大推天母地區要加個三四站 05/02 01:57
其實在討論天母需不需要捷運的同時，一堆建設只是引進更多人口前往天母，
除了大葉、新光三越百貨，sogo也開始動工(不過這個離芝山站近)，還有天母棒球場，
以及當地人反對的台北體院(佔用天母運動公園)。
所以應該檢討的是這些大型的百貨、學校，該不該一直駐進天母。
若是上述這些都完工，天母地區的交通勢必更加惡化。因為天母2面環山，上述這些
建設開發，對外主要瓶頸是福林橋，且忠誠路的塞車將更嚴重，與其開闢天母快速道路
引進更多車輛，不如建捷運來的環保，但是輕軌恐怕只會更惡化交通(目前忠誠士東路口、
忠誠天母東路口的紅綠燈已經要等很久了)，且忠誠路的台灣欒樹也會遭殃.....
還不如利用環狀線，在士林站畫出一支線往天母，不過，無論是走忠誠路或中山北路
六段，台灣欒樹或是白千層可能都會不保，就像信義樂路的大王椰子一樣....
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2012年台北捷運營運路線
紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲
黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山
藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館
紫線 台北車站 ─ 中壢外環道 我的捷運相簿 http://0rz.net/2b0t3
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