作者odk9 (尤道兀)
看板MRT
標題Re: [問題] 為什麼會在那些站間會設
時間Thu Jun 8 01:16:21 2006
※ 引述《cyit15 ( jay)》之銘言:
: 為什麼在有些站之間會設袋狀軌道、交叉的???是因為那個地方需要還是因為那個地方
: 地比較大???還有為什麼中正紀念堂會有軌道是轉往新店線的阿??新店線不是往松山,淡水
: 線是往像山,如果信義跟松山線都通了那不就用不到了,還有中和線的古亭站也是
那個叫做袋型軌
你說交叉的正確名稱叫做交叉橫渡線
袋型軌的用處主要是在列車調度用
好比說正線上有列車故障
為了不影響後面列車的運行
行控會請司機員清車將列車開進袋型軌
之後就會請維修同仁上車檢查
若能現場解決解決就解決
若不行就只好抓時間將列車過站不停拉回機場維修
比較口年的是故障列車上的司機員
雖然什麼是都不用做
但是假如在袋型軌待上個三四個小時不能如廁
若更不幸又是用餐時間的話更慘
至於你說的路線問題
請到捷運局的網站參考台北捷運路網遠景
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◆ From: 210.61.194.74
推 josesun:走到月台上廁所? 06/08 02:03
→ trtc:問個名詞解釋的問題:轉轍器跟橫渡線是一樣的嗎? 06/08 03:31
推 EMU586:轉轍器是用來改變列車進路的裝置 06/08 09:10
→ EMU586:橫渡線是不同路線之間的連絡線 06/08 09:12
→ EMU586:在這個板推文真的很累耶...... 06/08 09:15
推 trtc:在捷運板推文要很有耐心。所以終點站前面那種應該怎麼稱呼? 06/08 09:26
→ handsvr:終點站前的是交叉橫渡線~(  ̄ c ̄)y▂ξ 06/08 09:51