推 TaiwanJunior:很久以前的確是曾經計畫過讓木柵線沿慶城街往北到松 06/15 18:59
→ TaiwanJunior:山機場..不過慶城街街廓太窄似乎也是原因之一.. 06/15 19:06
→ tehi7:現在要從大直到中山國中捷運的時間還是比較快 06/15 19:16
→ tehi7:等松山機場地下道完成公車行駛才可能比捷運繞松山機場快 06/15 19:18
→ ciswww:地下道接大直橋 大直橋北端可能會塞住 還是搭捷運好了 06/15 20:25
雖然已經不可能改變了
不過還是來放放馬後砲
當初路線實在劃得很糟
往北到了民族東路後居然來個大迴轉
只為了在松山機場設個站
接著再度大迴轉繼續往北
而且繞了那麼一大圈後才到內湖
時間上有比公車快嗎？
如果路線在過了南京東路後沿慶城街北上
就可以很順暢地在松山機場設站
然後再順暢地沿著民權東路到內湖
甚至延伸至汐止
這樣的客源必定比現在的路線多，運行也更有效率
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Everything is related to everything else,
but near things are more related to distant things.
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