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※ 引述《SmileLee20 (輸棋的樂趣為何?)》之銘言: : 推 SmileLee20:嗯,修了文,我指得是向像山手線(環狀),但規模較小的 04/30 08:25 : → ciswww:因中正紀念堂南的橫渡線配置 小環線營運不易 04/30 14:10 c版友多次提到這問題.. 既然市區環狀線營運不成,若未來紅線繼續往南港延伸,與綠線的松山站尾軌相接, 就可以紅線、綠線連成一線 以後的營運模式就是: 淡水→中山→台北車站→中正紀念堂→象山→松山→中山→西門→中正紀念堂→新店 這樣也達到市區環狀的效果,且通往郊區 -- 2012年台北捷運營運路線 紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲 黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山 藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館 紫線 台北車站 ─ 中壢外環道 我的捷運相簿 http://0rz.net/2b0t3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.78.52
SmileLee20:可惜這問題很多人問過了,目前無此計劃。 04/30 22:09
SmileLee20:未來南北線、信義輕軌完工後就更沒有迫切性了。 04/30 22:20