Re: [問題] 淡水線高架月台警示燈

※ 引述《[e-mail] (女人大多是天使)》之銘言：
: 前幾天台鐵汐止車站
: 發生老人看車進站與否的意外
: 今天我搭捷運時
: 發現淡水線高架開放式月台
: 沒有地下紅紅會亮的警示燈耶　
: 為什麼會沒有這個設計呢
: 不是很危險>!

  相較於地下的環境, 高架車站外界環境太亮了吧.....
  閃那個紅燈, 不容易分辨清楚.....
  你看那個 LED 跑馬燈就知道, 在高架站的地方, 不走近一點還真看不清楚

  而且, 在高架站的地方, 大老遠就能看到車子來, 比起地下站視野是好多了

  關於汐止那件事, 我只認為是那老人活該.....
  等車就等車, 把頭伸那麼出去幹嘛 ? 這是教育問題......

  不管是台鐵或捷運, 月台上都有畫上旅客等候線吧, 沒事超出那線幹嘛呢 ?

  只要有畫線, 不管有無那個紅燈, 就已經提供足夠的警告了....

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※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: pc095090.ccl.itri.org.tw
推 mstar:不過，忠孝復興和台北車站真的是擠到該裝月台門了 =_=a
→ mstar:不然等到內湖線加入營運，出意外的機率一定大增
→ IVIs:不知道為什麼當初板南線的忠孝復興站月台，會設計得那麼窄？
推 laclo:樓上 已經討論過n年了 路不夠寬
推 ediondo:n年前來不及討論又不是三樓的錯
推 megaman007:那兩站已經確定要裝月台門了 上次招標公告有寫